沈阳车务段 建“三园”聚合力 增强职工归属感

  沈阳车务段把“三园”建设作为建站育人的有效载体，立足顶层设计，突出统筹规划，全员积极参战，打造生态车站，构建绿色家园，更实现了“建家、管家、爱家”的筑魂目标。

  他们统筹部署，明确思路真落实。首先是抓好顶层设计，明确了“因站制宜、群策群力、文化融入、共建家园”总体思路，各站把“三园”建设定位在“四个工程”上抓引导，即引导各站干部充分认识到，创建“三园”是“民心工程”，是改善职工饮食条件、吃上放心菜的“绿色工程”，是团队协作、建站爱家的“聚力工程”，也是扮靓职场、绿化环境的“生态工程”，使每个车站的“三园”建设都成为一个景点。其次是抓好示范引领，由段党政主要领导主持召开全段“三园”建设现场会，确定了10个示范样板车站，先行一步，以干为先，重点打造，引领全段。示范车站组建“三园”建设突击队，由车站干部牵头，专兼职工会干部具体组织，党员和班组骨干踊跃参与确定“三园”具体位置，先期在全段掀起开荒拓田热潮，把各站周边的垃圾场、废弃地块等改造成实用的“三园”基地。第三是抓好规范管理，立足“六化”标准抓规范，即品类标识化、种植精细化、劳作全员化、产出最大化、绿色园林化、管理常态化。做到品种标牌清晰，田间地块分明，铺设地间甬道，架条成行成列，挖好地窖储藏，各站重点落实“三个责任”抓经常，即进一步建立和完善“三园”管理制度，明确总体管理组织责任、具体管理指导责任，每个车站聘任有经验的职工作为“兼职园长”，承负日常管理维护责任。

  他们多措并举，全员参与真给力。首先是因站制宜突出实用性。坚持以“自力更生、材料利废、职工会战、义务奉献”为基本原则，段党政工主要领导带领科室干部分阶段摸清各站具体情况，最终一个车站确定一套落实方案，并及时创建“三园”创客微信群，从方案设计到现场施工，群策群力，上下联动，极大激发了各站职工“主人翁”责任感和团队意识。其次是全员参战合力建“三园”。春夏秋冬所有劳动，职工主动参与；科室干部先后参加浑河、东陵、辉山等站义务劳动16次320人次；大官屯、沈阳东站干部职工80多人次，以及东陵站休班职工60多人次，历时近三个月把杂草丛生、残土一片的3亩地，改造成集果园、菜园、花园于一体的园区；高铁三站共同会战铁岭西站20余天建“三园”。科室与车站、车站与车站、班组与班组、干部与职工间协同作战，干群关系更加融洽。第三是抽调精英组建维修组。在全段范围内广招良才组建维修组，具有木工、瓦工、电工、水电焊等特长的5名职工主动报名，各自携带自备工具积极应战。大青站职工冯世海善于研究，动脑动手，高温太阳下，铺边石、做拱门、刷栅栏，忙的不可开交，被大家誉为“沈车大工匠”。

  他们注重特色，一站一景真壮观。首先是打造各具风格小站，针对27个四等站实际，重点打造“小站之家”。“小站志大，旧站图新”的旧站站“三园”近700平方米，养殖110只鸡，每天吃鸡蛋、每周炖鸡肉。东陵站有“怡箐园”、“怡韵园”、“怡馨园”，两侧护栏上直观醒目的《站训》、奉海铁路历史回顾，站台上“合力”、“家园”两个花摆、120组鞍式花盆，令人流连忘返。其次是营造浓厚文化氛围。针对16个三等站站情站貌，有效融入文化元素，努力打造“经典之作”。以瓢儿屯站为例，把雷锋精神传统文化融入“三园”建设中。在站舍东侧1400平方米的小菜园里，用花卉组成的“向雷锋同志学习”，以及入口处醒目的雷锋日记雕塑、雷锋“四种精神”展示恰到好处。站舍西侧是1600平方米的“承锋园”，有“奉献”景观石、小花园和小果园。第三是塑造阳光聚力团队。针对9个二等站，着重培育职工良好心态。大青站充分展示“为有牺牲多壮志，敢叫日月换新天”的精神气概，仅“菜园”就有13.66亩，由24节气和各式瓜果搭建而成的100米绿色长廊，各种蔬菜、农用工具、水井、石磨、窝棚等展示，以及规模养殖、规范地窖等，“农家风格”名副其实。铁岭西站“三园”占地面积7000平方米，含有车站精神、安全理念等10个灯箱，用水泥浇灌的“家园”两个大字，自建的“悦心亭”等，每一处都尽显“现代风范”。

  “人改变环境，环境改造人”。全段各站共建小菜园5.3万平方米，自给自足，职工乐不思蜀；小花园2.6万平方米，自行设计，职工感同身受；小果园8160平方米，硕果累累，职工笑逐颜开。建“三园”，聚合力，更让职工充分感悟到幸福生活的真正品质和内涵，企业归属感越来越强。

  （刘洪喜）