百年老段续辉煌(3)

  今年以来，这个段还针对影响人身安全的8个“变点”，逐一制定了卡控流程和细化措施，确保了人身安全管理二十条措施落实到位。按照年初计划，结合现实运输安全状况，他们对管内线岔设备基础薄弱处所进行了科学、彻底性的整治，共完成道岔破底筛125组，更换砼枕1.5万根，更换曲线侧磨轨60公里，安设半自动闭塞防断预警装置312公里，道岔大修114组，线路中修100公里，达标站场整治12个，切除伤损焊缝80处，针对123处防胀薄弱处所，补充石砟10万立方米，极大地夯实了设备基础，改善了运输条件。围绕有砟高铁道床和东北冬季高寒病害的特点，他们加强了对高铁设备的安全风险研判，采取了“空中摄、地面检、人工敲、雷达扫”的四步检查法，组织专业技术人员根据线路动态检查情况进行现场实际分析，对冻害区采取超前预防措施。利用钢轨轮廓测量仪和钢轨磨耗进行检测，根据钢轨表面状态和钢轨伤损及轮轨接触情况，将最大误差值控制在正负1毫米。他们还充分的利用大机属地化管理，对全段管内高铁线路全面进行基础稳定加强，截止到目前，这个段已完成大型机捣作业339.6公里，彻底整治了钢轨长波不平顺问题，有效改善了轮轨关系，延长钢轨使用周期，保证线路高平顺性和高稳定性，确保旅客乘车舒适、平稳。

  在2015年道口平改立建设中，这个段顶风冒雪鏖战年底目标，今年他们又完成道口平改立60处，对暂时无法进行平改立的道口加大了安保投入力度，修复和增设道口减速丘30处，安装电子抓拍监控系统3处，完善公路警示标识48处，确保了道口绝对安全。

  乘坐长珲城际列车途经双吉高铁站时，我们会看到一片崭新的院舍，青砖红瓦、绿草茵茵，这里道路宽敞整洁、亭台楼宇处处焕发出青春的气息。办公区庄严恢弘，生活区宁静温馨，静如处子、动如脱兔，无处不体现出科学的管理、高效的节拍，这里就是高速铁路的摇篮，“集约化”改革的领航舰----吉林地区双吉综合检修基地，让我们翘楚以待，展望吉工更加美好辉煌的明天吧！