刻苦钻研 无私奉献的老党员

  辽阳工务段探伤车间海城工区邱模清，1984参加工作，1992年调入探伤车间成为钢轨探伤工，两年后担任探伤班长，现任探伤车间海城探伤工区工长，邱模清已经在钢轨探伤的岗位上摸爬滚打了20余年。

  钢轨探伤是工务系统中科技含量较高的工种，想干好这项工作必须要有扎实的理论基础。多年来邱模清在努力提高实际操作水平的同时认真专研探伤理论知识，有了理论知识作保证，加上他勤勤恳恳、兢兢业业、勇于奉献的职业精神，他很快成为了探伤队伍里的中坚力量。

  除了钻研技术，邱模清对班组管理也有着深入的思考，他知道由于钢轨探伤的特殊性，个人的业务素质直接影响车间的整体作业质量。于是，邱模清把提高职工业务水平和专业技术水平作为他工作的重点之一，他把探伤作业中存在的如：螺孔小角度裂纹，曲线上股钢轨鱼鳞下核伤等典型伤损的探测方法，各种伤损的判别、分析以及仪器的灵敏度调整，伤损的定位、定量，伤损波形的典型特点等知识理论结合实际，为职工进行定期讲解，工区职工技术业务和实作技能不断得到提高。20多年来先后培养出许多优秀的工班长、技术骨干，像焊缝工区工长王智、鞍山工区工长解明松、海一工区预备工班长罗伟等都是他手把手教出来的。

  班组管理重在制度，他严格履行段和车间的各项工作安排，带领班组真学真做，把每周一次的班组集中学习开展的有声有色，现场存在的突出问题、技术业务上的难点要点，都在他的班组学习会上得到解决和掌握。不仅如此，作为工区的带头人，他充分发挥党员先进性，针对班组职工开展思想政治教育，同职工谈心交流，传达上级政策，解开职工心结，让积极、正面、主流的思想占领职工头脑，实现班组管理安全稳定。

  他充分发挥党员的示范带头作用，关心同志，用自身行动带动职工互管互爱，团结一心。今年以来连续被评为一类工区，在海城探伤工区职工的辛勤努力下，高标准地完成了沈大线63.8k,沟海线88k,葫西线7.426k，金帛线50.062k,盘锦港专用线7.5k,辽东湾专用线8.465k的探伤任务,杜绝了漏检误判，确保了线路设备安全。

  邱模清连续多年获得段先进工作者、优秀共产党员、学习型党员、党员安全责任区标杆等称号，他所带领的班组也多次被评为先进班组。正是由于很多个像邱模清这样的党员的付出和带动，段探伤队伍才始终持续在良性发展的轨道上，保证线岔设备安全。

  （吴 磊）