匈塞铁路，中欧共建“一带一路”的旗舰

  “新匈塞铁路开通后，从贝尔格莱德开往布达佩斯的国际列车运行时间将从现在的8小时缩短至3小时以内。”塞尔维亚铁路公司负责人杜桑?加里博维克说。

  从塞尔维亚首都贝尔格莱德到匈牙利首都布达佩斯，一条老旧铁路线正经历彻底翻新改造，改造完成后，它将重新焕发生机，将匈塞两国人民更紧密地连结在一起，并促进欧洲的经济振兴和一体化进程。

  推动两国经济驶入发展快车道

  “这里将是新匈塞铁路的起点，”贝尔格莱德新火车站正在紧张施工，加里博维克在站台上望着延伸出去的铁轨对本报记者说，“新匈塞铁路将造福于塞尔维亚和匈牙利人民，推动塞尔维亚和匈牙利经济驶入发展快车道。”

  匈塞铁路是连接布达佩斯和贝尔格莱德的一条国际铁路线，全长350公里，其中匈牙利境内166公里，塞尔维亚境内184公里。该铁路始建于19世纪末，绝大部分路段是单线，屡遭战乱破坏，加上年久失修，设备严重老化，其面貌和二战前差不了太多，平均时速只有35到40公里。

  2013年11月，在第二次中国—中东欧国家领导人会议上，中国、匈牙利和塞尔维亚三国宣布合作改造升级匈塞铁路，以改善中东欧国家的基础设施，促进中国与中东欧国家的经济合作。2014年12月，中匈塞三国正式签署合作建设匈塞铁路谅解备忘录。2015年6月，中匈两国签署关于共同推进“一带一路”建设的谅解备忘录，正式将匈塞铁路建设纳入“一带一路”框架之中。

  打造中欧贸易的国际大通道

  “中国国家主席习近平于2013年提出的‘一带一路’倡议是宏大的战略构想，是沿线各国经济发展的重要机遇。”约万诺维奇说，塞尔维亚和匈牙利及时抓住这个宝贵的发展机遇，快速响应并积极参与到“一带一路”建设中。“匈塞铁路是塞尔维亚、匈牙利与中国共建‘一带一路’的旗舰项目，对于更多欧洲国家积极参与到‘一带一路’建设中来具有引领和示范效应。”

  2015年12月23日，匈塞铁路项目塞尔维亚段在塞第二大城市诺维萨德举行启动仪式。塞尔维亚总理武契奇出席启动仪式并致辞。他说，匈塞铁路项目的启动，是塞中务实合作的又一个重大突破，也是两国战略伙伴关系水平进一步提升的充分体现，对“16+1合作”深入发展具有重要意义。

  “中国有句话叫‘要想富，先修路’，基础设施对一个国家的经济发展具有重要意义。” 塞尔维亚贝尔格莱德商会国际经济关系中心主任桑嘉?瓦西奇女士对本报记者说，中东欧国家在经济上落后于西欧国家，渴望在中国的帮助下提升自己的基础设施水平，缩小与西欧国家的经济差距。“中东欧地区基础设施改善有利于欧洲互联互通，对于欧洲一体化也有积极推动意义。”