11月10日5时24分，随着HXD3型电力机车鸣起的一声长笛，霍林河至大虎山55008次试验列车缓缓驶出了霍林河站。这是自通霍线电气化改造后，开出的首列由电力机车牵引的万吨列车，标志着通霍线铁路运输迈入了电气化时代。
为确保本次电力机车试验运行绝对安全可控，霍林郭勒车务段管控中心对电力机车牵引试验进行全过程跟踪写实。通霍线各站提前上手，利用交班会向运转人员对列车开行日期、车次进行传达，再次重点强调接发电力机车牵引的相关规定，并对接发车作业和相关规定执行情况进行了全程监控。
据了解，此次试验列车开行在接触网全线开通送电的情况下，由HXD3型电力机车担任牵引任务，核定电气化开通后货物列车运行标尺，并再次对接触网现状进行检测，检查车辆、供电、信号、通信等系统间匹配运行情况，并在试验列车开行后开展有针对性的整改，以确保电气化铁路投入使用后运行安全。
此次试验列车的成功开行，对通霍铁路具有划时代意义，电力牵引这种多拉快跑、节能环保的特性能更充分地满足通霍线大宗货物外运的综合要求，也进一步提升了通霍铁路煤炭外运的核心竞争力。
(高鹏飞)
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