绿皮车暖洋洋

  “现在才5点多，车里这么暖和，列车员得几点就开始烧锅炉啊？”，“这些列车员以前好像是车站的客运员，怎么开始跑车了呢”几名地方通勤职工你一言、我一语的议论着列车员是什么时候开始烧锅炉的，才能保证列车车厢的舒适温度。

  自11月30日以来，本溪车务段按照路局乘务担当调整安排，组建乘务车间负责南芬至沈阳4322次、沈阳至本溪K7505次等15趟旅客列车的乘务担当工作。在确保旅客安全乘降的基础上，他们针对所乘务列车车体从中间站始发、夜间车体停留时间长等冬季列车锅炉焚火工作难点和重点，分别从夜间值守、昼间巡查着手，防止锅炉灭火、冻车，确保旅客乘车条件舒适。

  在前期列车员岗前培训中，车务段客收科积极联系职培基地和车辆段，分别从理论知识学习、现场实际操作两方面加强列车乘务管理和工作人员锅炉焚火培训，全部取得相应任职资格。段劳人科调整乘务和焚火人员绩效工资，选拔责任心强、身体素质好的职工担任列车车体夜间锅炉焚火和值守。乘务车间安排曾经从事过锅炉维修工作的人员，利用客车体在管内小堡、本溪湖、南芬站夜间停留时间，进一步指导列车员锅炉焚火和操作要领。各次列车添乘干部、列车长、列车员定时、定人对车厢内温度计、锅炉运行状态进行检查，保证车内温度适当、旅客体感舒适。（回振鹏）