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陆东福到玉磨铁路施工现场检查调研 _中国铁路沈阳局集团有限公司

字号+作者: 来源: 2019-06-10 08:18 我要评论() 收藏成功收藏本文

  本报昆明6月7日电 (记者许媛媛 郭薇娜)6月6日至7日,中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福到玉磨铁路施工现场检查调研,看望慰问端午'...

  本报昆明6月7日电 (记者许媛媛 郭薇娜)6月6日至7日,中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福到玉磨铁路施工现场检查调研,看望慰问端午假期坚守岗位的铁路建设者。陆东福强调,要深入学习贯彻习近平总书记关于中老铁路建设的重要批示精神,以高度的政治责任感和历史使命感,精心组织,精心设计,精心施工,统筹中老铁路国内与境外段建设,优质高效推进玉磨铁路项目,为把中老铁路建设成为“一带一路”、中老友谊标志性工程作出积极贡献。

  玉磨铁路全长508公里,起自云南昆玉铁路玉溪站终至中老边境的磨憨站,并与中老铁路老挝境内磨丁至万象铁路接轨。检查调研期间,陆东福先后察看了玉磨铁路磨憨站、普洱站,详细了解了站场规划、施工工艺、工程进度等情况,强调要落实“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的铁路客站建设要求,打造具有良好服务功能、体现当地人文特色、衔接城市规划的交通枢纽。

  在友谊隧道、西双版纳隧道、安定隧道、新平隧道等隧道施工现场,陆东福详细察看了隧道软弱围岩、大变形、涌水等不良地质情况,向相关工程技术人员和施工单位负责同志了解了克服工程地质难题、确保工期进度和工程质量的措施。他指出,玉磨铁路隧道地质条件复杂多变,施工质量安全面临严峻挑战,各参建单位要高度重视工程质量安全,加强超前预报和动态设计,落实施工质量安全管理和控制措施,积极优化完善施工工艺工法,有序高效推进隧道施工。同时要认真总结和运用好的施工工法,做好相关数据的搜集、整理和分析,为高风险隧道施工积累经验。

  在磨憨口岸,陆东福了解了口岸运营以及进出口贸易总量、商品种类等情况。他指出,铁路作为重要基础设施,是“一带一路”基础设施互联互通的重要载体。要结合推进中老铁路项目,加强对铁路口岸建设和运行模式的研究,在遵守两国法律法规的前提下,研究采取有利于加速通关、便利通行的工程措施,为下步中老铁路开通运营提高效率效益创造条件。

  检查调研途中,陆东福主持召开总结会,听取有关单位、部门的汇报。他指出,玉磨铁路是中老铁路的重要组成部分,高质量推进玉磨铁路建设,是铁路系统增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”的具体行动,对于服务“一带一路”建设和国家外交大局具有重要意义。各参建单位要自觉把思想和行动统一到习近平总书记的重要指示批示精神上来,切实提高政治站位,加强组织领导,落实主体责任,密切与地方政府有关部门的沟通协调,形成整体合力。要强化工程质量安全控制,实行最严格的建设质量和安全管控措施;合理安排施组,保证工程按可研批复有序推进;严格资金管理,规范变更设计;坚持绿色建设理念,加强施工过程生态环境控制;确保工程建设依法合规,全面实现质量、安全、工期、投资控制和文明施工等系统建设目标。

  云南省副省长王显刚,总公司机关有关部门和昆明局集团公司、玉磨铁路建设总指挥部负责同志参加调研检查。

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