全线第一家！杨宣高速公路二标段T梁架设全部完成

日前，随着东冲大桥最后一片40米T梁安全平稳架设，由中铁十八局集团承建的杨宣高速公路二标段所属七座大桥共计832片T梁全部架设完成，成为全线第一家率先完成桥梁架设作业的标段。

杨宣高速公路是云南北上贵州、四川、重庆等最便捷、距离最短的通道，也是云南省第一条由县级人民政府作为建设实施主体的项目。该工程线路全长48公里，项目总投资71.05亿元。中铁十八局负责建设的二标段全长9.62公里，主要工程内容包含七座大桥、三座主线通道和一条特长隧道。

为确保桥梁的顺利架设，项目部紧盯节点工期，严控施工质量和安全，细化生产调配，不断优化T梁预制及安装专项施工方案。针对墩柱数量多、高度高等难题，项目部采取“专人盯控，随架随防”机制，有效防止了高空坠物及作业人员坠落等施工风险，极大提高了施工效率，最终如期完成架梁任务。

2020年以来，面对疫情冲击，项目部始终坚持疫情防控和施工生产“两手抓、两手硬”策略，全体参建人员协力奋战，在全线率先完成桥梁桩基和下部结构施工，最早实现分部分项工程预定工期，按期圆满完成主线全部T梁预制任务，顺利贯通全线唯一一条特长隧道——竹园隧道，得到建设单位和总包单位的肯定，荣获了总承包单位颁发的2020年度工程建设“先进单位”奖章。

据了解，此次T梁架设的顺利完成，为项目后期优化路面施工运输通道、缩短路面施工周期奠定了坚实基础，同时也为按期建成通车吹响了“冲锋号”，为进一步改善滇东北部地区交通环境，加强云南省与贵、川、渝三省市之间的联系，促进区域经济的快速发展助力。