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中铁十二局四公司蒙华铁路二工区独创可调节模板 改写圆端形斜坡空心桥墩无法翻模施工的历史

字号+作者:安剑承 白凌志 邬泽满 来源: 2016-10-24 10:45 我要评论() 收藏成功收藏本文

图为蒙华铁路汾河特大桥74米高墩正进行调解模板施工(安剑承 白凌志 邬泽满)中铁十二局四公司蒙华铁路二工区项目部承建的汾河特大桥,桥长7981米,且高度大于'...

图为蒙华铁路汾河特大桥74米高墩正进行调解模板施工

(安剑承 白凌志 邬泽满)中铁十二局四公司蒙华铁路二工区项目部承建的汾河特大桥,桥长7981米,且高度大于等于50米的桥墩有95个之多。针对桥墩数量多、工期紧,桥墩采用内外坡比不一样的圆端形空心斜坡墩等特点,项目部自主研发并制造可调节桥墩模板。每套模板高度6.75米,由三层模板组成,每层模板高度2.25米,每层外模板由8块钢模板组成,其中有四块模板根据浇筑高度弧长不变,半径可调。每次混凝土浇筑4.5米,有一层模板生根,翻两层模板循环浇筑,实现了斜坡桥墩翻模法施工工艺,比原来层层制作模板施工提高工效两倍以上,得到了业主和上级单位的高度称赞。

独创可调模板的成功和应用,不仅节省大量的模板原材料,还减少施工占地、运输等烦杂的施工人力和财力,同时改写了圆端形斜坡空心桥墩20多年无法翻模施工的历史。

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