深圳地铁20号线施工动员大会在深举行

中国铁建总经济师孙公新（中）了解全线施工情况

中铁十二局董事长、总经理宋津喜在现场作指导

文明规范的会展南-会展北区间展示着良好的企业形象

（解冰）10月19日，中铁建南方投资有限公司在深圳召开深圳地铁20号线施工动员大会，会议观摩了由中铁十二局二公司负责施工的一工区施工现场，中国铁建总经济师孙公新出席会议作重要讲话，中铁十二局董事长、总经理宋津喜参加动员会并作表态发言。

当天上午，冒着连绵的阴雨，中铁建南方建设投资有限公司组织20号线参建各中铁十二局主管领导、工程公司领导、20号线各工区管理干部百余人来到中铁十二局二公司施工的会展南站-会展北站区间工地现场，查看了临建围挡、水泥搅拌桩等项目施做，了解了全线施工态势。

动员会上，中国铁建总经济师孙公新要求：20号线各参建单位要提高认识，看重责任，切实把责任落实到位。要进一步统一思想，齐心协力，充分发挥中国铁建的总体优势。各单位要强化管理，提升执行力，切实提升施工水平，确保按节点工期完成任务。中铁建南方投资有限公司董事长、党委书记、总经理蒋汉祥要求各参建单位做切实做到“资源配置到位、方案落实到位，管理责任明确到位、权力下放到位、施工保障到位”五个到位，善于借力，切实加快20号线建设步伐。

会上，宋津喜代表十二局集团作了表态发言，他强调十二局集团上下高度关注20号线建设，下一步将按照中铁建南方投资有限公司的要求，落实“五个到位”，加强组织，落实责任，突出抓好工程质量，确保工程任务节点目标。

会上，中铁建南方投资有限公司副总工程师、深圳地铁20线项目部负责人刘广钧高度评价了十二局集团深圳地铁20号线前期工作和工程进展，表扬了十二局集团夺得参建单位中第一家完成全部围挡、第一家试验搅拌桩、第一家完成水泥罐管桩基础、承台，第一家立起水泥罐，第一家建好洗车槽等多个第一。

作为全球最大的国际会展中心——深圳新会展中心的配套工程，深圳地铁20号线总投资60亿元，总工期2年3个月，为正常工程工期的一半，多次上跨下穿铁路和地铁，各种因素错综复杂，2018年建成后，其建设速度将创造新的深圳速度，是深圳人民高度关注的项目，也是树中国铁建品牌、创央企速度的重点项目。

中铁十二局承担了会展南站—会展北站区间，总长度476.7米，采用三柱四跨两层箱型结构，标准段宽度43.3米，基坑深度约17.75米，采用明挖法施工，由中铁十二局二公司负责施工，工期13个月。