潮汕环线高速公路建成通车

建设成型的潮汕高速公路梅汕高铁跨线桥

潮州讯（丁明明）12月28日，中铁十二局四公司参建的广东潮汕高速公路建成通车，为潮州、汕头、揭阳等城市系上了经济发展“金腰带”。

潮汕环线高速公路全长约82公里，设计为双向六车道，是广东省“十纵五横两环”高速公路主骨架网中的加密线。线路先后穿过汕头、潮州、揭阳三市6区县，主要以高架桥梁为主，桥隧占比达80%以上。中铁十二局四公司主要承建了7.55公里工程，主要包括梅汕高铁跨线桥、韩江西特大桥、海田特大桥等桥梁和路基工程。梅汕高铁跨线桥既跨越建设中的梅汕高铁，又跨越既有线畲汕铁路，韩江西特大桥穿越年径流总量达245亿立方米的韩江，为典型“水中桥”，经常会遇到洪水和台风，两座桥梁有效施工时间短，风险极大。

建设者结合施工进度，按照最优化配置原则，配置进场机械设备和原材料，同时开展了桩基质量检测工作，确保了工程建设质量。针对潮汕环线高速公路梅汕高铁跨线桥梁施工和桥下高铁建设及既有铁路线通行的多重矛盾，中铁十二局四公司建设者通过搭建防护棚、协调施工时间等多种方式，充分利用列车通行天窗期开展工程建设。在韩江西特大桥水中墩施工中，他们采用钢管支撑以抵抗河水冲击压力，探索应用了“三角形”托架施工技术，克服了钢管支架和钢围堰施工互相干扰的难题，保护了当地水域生态环境。

潮汕环线高速公路通车后将全面连接广东潮汕地区主要城市，成为广东省万里高速公路网络的重要组成部分，进一步完善区域综合交通运输体系，实现粤东区域高速公路网效益和效率最大化，推动潮汕揭都市圈融合互动发展、加快融入粤港澳大湾区经济圈。