中铁十九局二公司建恩项目首个大体积承台成功浇筑

经过23个小时紧张有序的连续奋战，由中铁十九局二公司承建的建恩高速马口河大桥首个大体积承台于10月25日11时顺利浇筑完成。

马口河大桥主墩高达103.5m，设150m大跨度连续刚构箱梁，位于湖北省恩施市。该桥桥墩高，两侧均为高山，中间为峡谷，沟壑纵横，地形条件复杂，左右幅2#墩位于45°高坡之上，紧邻陡崖，施工便道通行困难，施工风险控制和管理压力较大，是建恩高速全线重难点控制性工程。

此次浇筑的承台为马口河大桥左幅3#墩承台，该承台纵向宽15m、横向宽10.5m、高4.5m。承台混凝土施工采用“分层浇注，薄层浇注，循序渐进，一次到位”的方法浇注。为减少内外温差引起的混凝土裂缝，在浇筑完成后通过预埋的测温元件进行承台芯部温度监控，根据温度监控数据来调整冷却管中水的流量，并及时用塑料薄膜包裹并覆盖土工布以减少冷空气侵入，提高承台周边环境温度。

据悉，建恩项目共6个大体积混凝土承台，为保证首个大体积承台的顺利浇筑，项目部根据现场施工条件编制了主墩承台专项施工方案，并安排项目领导、技术管理人员进行现场值班。该承台的成功浇筑，为以后的大体积混凝土提供了宝贵的施工经验。