“五赛五促”打造齐鲁惠民工程

   ——一公司济乐高速公路项目建设纪实

高孔宁  舒文玉

    山东高速公路建设的快速发展，一直活跃着中国铁建员工拼搏奉献的身影。他们作为国家公路基础建设的重要力量，以自己的实际行动推动着地方经济的发展。在山东省总工会及山东省交通运输厅联合开展的“当好齐鲁主力军，同心建功‘十二五’”劳动竞赛中，十四局集团一公司济乐高速项目凭借“五赛五促”的竞赛精神，荣获山东省“当好齐鲁主力军，同心建功‘十二五’”劳动竞赛活动一等功。

    济南至乐陵高速公路是国家高速公路主干线京沪高速公路（G2）的重要组成部分，也是山东省高速公路网“五纵、四横、一环、八线”中的重要连线之一。济乐高速线路总里程114.87公里，为双向六车道，设计时速为120公里每小时，由十四局集团一公司承建的济南至乐陵高速公路LMSG-02合同段，主线总长22.05公里,合同总价3.37亿元。

                                 赛安全生产，促责任落实

    自项目进场伊始，十四局集团一公司济乐高速项目部就建立健全了安全生产责任制，进一步完善安全管理制度，加大安全管控力度，提高安全管理水平，树立以人为本的理念，维护职工身心健康，增强全员安全意识和技能，杜绝人身事故和责任事故的发生。项目部定期召开安全工作会议和“三类人员”岗前培训会议，开展了安全宣传教育活动，充分利用宣传栏、电子显示屏、张挂横幅等形式积极宣传。并同步开展实例教育活动，提高职工和劳务工的安全意识。项目部组织成立了项目部、拌和站、施工队三级安全网络，完善了安全技术交底制度并确保落实，使得每一道工序、每个分项工程都有安全记录。在各个施工作业点设置专职安全员，确保技术规范、安全到位、质量放心。项目部领导与各部室负责人、现场负责人、施工班组组长之间签订了《安全生产责任状》，把安全生产活动推向了深入，把安全生产意识埋进了人心。

赛质量管理，促工程优质

   为进一步抓好工程质量、工程进度，十四局集团一公司济乐高速项目部专门成立了工程质量小组，小组成员分头把关，使整个工程全面开花、整体推进。为实现“工程项目验收合格率达到100%，优良率达到93%以上，把济乐高速公路建成”优质工程、人民满意工程”，项目部坚持“科学管理、精心施工”，通过一系列有效措施，确保了工程质量。项目负责人在工程质量实施科技攻关的同时，把好“六个关口”：加强合同管理，把好人员、设备进场关；严格控制原材料质量，把好原材料进场关，对主要材料进行专项质量检查，对不合格原材料及时清除出场；对试验检测仪器认真检查、校对，把好试验检测关，通过定期不定期的对试验室进行检查，确保实验人员稳定和工程质量；注重源头控制，把好工序开工关，对进场人员、设备、材料逐一检查，施工准备不充分的一律不准开工；加强对施工现场的管理，严格过程控制，把好过程控制关，实行“工程责任制”，按照“方案-实施-完善-推广”四个步骤，对关键工序、关键部位，制定专门管理办法，做到“施工精细化、管理规范化”；认真做好工序验收，把好工序验收关，绝不把不合格的工程带入下一道工序。

赛进度计划，促节点工期

   项目部精心组织筹划，按照活动计划任务，倒排工期，把活动分解为”10天攻坚战”“30天节点”“60天节点”“大干100天”“收官大决战”等不同阶段，加强资源配置，优选施工队伍和状态良好的机械设备，加大宣传力度和奖惩力度，做到谁负责的事情谁全权处理，避免返工，节省时间，保证了工期进度。为保证责任目标实现，项目部特将活动开始前的一周作为不利因素补偿期，在该时间段完成的任务按竞赛有效作业考核。项目领导对完成任务好，各种检查中表现好，领导交办的各项工作完成好的人员，经项目领导班子研究决定确认后可以提高绩效工资基数发放绩效工资；对完成任务不好，各种检查中表现差，领导交办的各项工作完成不好的人员经项目领导班子确认后降低绩效工资基数发放绩效工资。

 赛科技创新，促节能环保

    十四局集团一公司济乐高速项目部作为路面标准化工地的试点，这是对项目管理提出的一个考验。项目部上下一心，团结协作，认真贯彻公司项目管理理念，坚持“重在执行、赢在细节”，齐心协力努力摸索新的管理模式下的项目管理，以科技创新推动管理创新。在施工中仅以石油焦粉代替重油、重油代替柴油这一项就为企业节省了200多万。使用石油焦粉代替重油不仅降低成本增加效益，重油具有一定的刺激性气味还不环保，而石油焦粉没有气味相比重油还环保。在温度控制上跟重油一样温度可控，因而在技术上已经达到成熟，在经济上石油焦粉代替重油是完全可行的。这在我们中铁十四局也是首创，科技创新成果的取得，给广大科技人员以巨大鼓舞，使其科技创新积极性不断高涨，展示了项目科技创新能力和综合实力，直接促成了项目成本管理的落地。

赛廉政建设，促队伍管理

    十四局集团一公司济乐高速项目部始终把对职工的思想教育作为一项系统工程来抓，为从源头上预防腐败，项目党政主管带头签订《党风廉政建设责任书》，建立了党风廉政建设责任制，与工区负责人、施工队负责人签订了廉政合同，在项目部全员范围内定期召开廉政分析会，并与班子成员展开谈心谈话活动，利用雨天工闲时间组织全员观看警示教育片，加大了廉政教育力度。特别是自去年开展第二批党的群众路线教育实践活动以来，济乐高速项目部切实贯彻落实中央八项规定，坚决反对 “四风”，着力解决了职工反映强烈的突出问题，进一步加强了班子及党员干部作风建设，提高了服务于人民群众的意识和能力。2014年6月10日，股份公司第一督导组组长、党委组织部部长张良才对十四局集团一公司济乐高速项目教育实践活动的开展情况进行了检查，对中铁济乐高速项目部活动开展情况给予充分肯定。  

    项目部还制定了总体控制、质量控制、进度控制、工程变更控制、试验检测管理、财务管理、廉政监督等一套完整的保证体系，使各级工程管理人员不能腐败也不敢腐败，为济乐高速工程的建设提供了一个强有力的建设氛围，也为荣获“当好齐鲁主力军，同心建功‘十二五’”劳动竞赛活动一等功提供了有力的保障。

    十四局集团一公司济乐高速项目部自成立以来，资金支出规范，按计划使用资金，会计档案齐全、规范、账目清晰，农民工工资专项列支，兑现及时，无一起因农民工工资问题发生的信访、上访和群体事件。

    济南至乐陵高速于2014年12月31日建成通车，济乐高速的通车结束了济南市商河县不通高速的历史，实现了山东省县县、县区通高速，并将济南至乐陵的车程缩短为一个小时，标志着京沪高速将从与京台高速的重合段分离出来，大大减轻了京台高速北京至济南段的交通压力，为济南市“北跨”发展战略提供了强有力的交通基础。