【一线传真】中铁十五局二公司共玉项目动态

全线贯通! 中铁十五局二公司青海共玉项目部路面工程施工圆满收官

8月25日，在全体参建员工的共同企盼和努力下,中国铁建十五局集团中铁十五局二公司青海共玉D4合同段路面工程全部结束,共玉公路全线顺利贯通。

青海共玉项目位于玉树藏族自治州称多县境内，地处海拔4600米的青藏高原腹地，也位于“中华水塔”三江源地区，全线40km，工程包括路基、路面、桥涵、防护等，合同金额4.65亿元。项目自2013年10月进场，2014年5月开始动工，前后历时700多天完成了所有路基、路面、桥涵工程，于2016年8月25日顺利贯通。自工程开工以来，共玉项目部全体参建人员就把铁道兵“不畏艰险、不怕困难、缺氧不缺精神”的优良传统继承开来，从人员管理、施工过程和质量控制以及标准化工地建设，严格要求，严格管理，各项工作切实做到实处，圆满完成任务。

2013年10月,在新的团队组建之初，所有人员不畏艰辛，克服4600米海拔带来的高原反应，顶风冒雪、同甘共苦，在饱受着身心负荷的情况下，历时一个半月，赶在大雪封山之前完成了项目的前期复测工作和驻地结构建筑，为来年的工作打好基础。

2014年5月，共玉项目路基工程正式开工，项目进入全面施工阶段。根据实际工程任务，项目全线分四个工区，各安排1名工区经理、2名技术员进行管理，每个工区安排两个施工班组，各负责5公里路基施工。本年项目部的控制工程是所有48根桩基和涵洞的施工任务。因高原多年冻土，加之有效施工时间过短，对于桩基的施工带来很大困难，平均一天只能钻孔3米，严重影响到节点目标。为此项目部引进有丰富高原施工经验的班组，合理组织人员，进行24小时施工，一是防止坍塌和冻结，二是保证施工进度。经过5个半月的努力，于11月初完成了所有桩基施工任务。

2015年，项目部重点控制工程是片石通风路基。因项目地处高寒地区，部分路基设计为片石通风路基，该路基是一种控制热量传输过程的工程措施，其总效果是冷量输入大于热量的输入，发挥热开关作用，保护冻土。由于片石通风路基施工路段长（14km）、填筑方量大（38万m³，含基底换填6万m³），片石粒径要求高（15—30cm），且能够生产合格料的片石场极少，严重制约着工期任务。为此，项目部对仅有的一个片石加工场进行改造，安装相应生产设备，并新添加１０余台破碎机同时进行片石加工，一来从源头上保证片石的生产质量和粒径，二来提高生产规模。在填筑过程中，严格按照施工流程进行标准化施工，严格控制片石路基的宽度、厚度和平整度，保证施工质量。

2016年，全线40公里的水稳和沥青路面工程成为项目部的重点工作。为了圆满完成任务，针对施工作业期极短的实际情况（工期提前一个半月），项目领导班子身先士卒、以身作则，驻扎一线强管控，稳抓黄金作业期，以强有力的号召和行动力推进各项工作有力开展。在沥青熔化产量过低严重影响工期时，项目经理李迎光在现场果断撤换人员，引进有10年沥青熔化经验的班组接手，连夜对熔化设备进行改造，把沥青熔化量提升3倍，满足施工需要。经项目部有力的组织，各班组、人员之间的配合，以业主下达的8.20硬性施工节点为目标，于8月15日完成了除改线段外的沥青路面工程，8月23日完成二期改扩建路面工程，25日完成标段内所有路面工程(含一期1.8km)，至此，项目部所有路面工程施工完毕，全线贯通，达到通车要求。

三年来，项目部从组建团队到全线通车，付出了艰辛的努力，全体人员克服高原反应与各种困难，同甘共苦，团结协作，肩负着责任与使命，奋战在高原一线，把青春的热血与汗水，洒落在这一片祖国的心腹中；这里没有都市的灯火与喧嚣，没有热闹的街巷与熙攘，只有一望无际的草原和蓝天，还有那变幻无化的云彩和自由自在的牛群，除了工作，这就是全部。在这里，项目部全体人员经历了身体力行与心灵的洗礼，责任始终是挂在肩上的使命，企业的社会责任和个人的职责，也在这里充分的显现出来。

三年来，在所有人员的共同努力下，在以大带小的模式下，成功的实现了滚动发展，共玉项目部也获得了青海省交通厅、青铁建投公司、共玉公路第二项目办以及设计单位技术服务组、监理单位的一致好评。优良的工程质量和标准化管理，使的共玉项目部片石通风路基和水稳拌合站获得青海省公路工程建设标杆样板工程，先后获得省质监站和业主的多次奖励，获得奖金220万元；路基、路面、边坡绿化、涵洞工程、场站建设各工作面都获得业主的嘉奖，并受到业主组织全线兄弟单位进行观摩。

优秀的团队创造了优秀的业绩，自始至终的努力与坚持，为玉树的经济发展建设了一条高原坦途,也为青海省公路建设增添了浓墨重彩的一笔。

（中国铁建十五局集团中铁十五局二公司青海共玉项目部 刘伯鹏）

【图说一线】三载高原鏖战 中铁十五局二公司共玉项目建设掠影

8月25日，在全体参建员工的共同企盼和努力下,中国铁建十五局集团中铁十五局二公司青海共玉D4合同段路面工程全部结束,共玉公路全线顺利贯通。项目位于玉树藏族自治州称多县境内，地处海拔4600米的青藏高原腹地，也位于“中华水塔”三江源地区，全线40km，工程包括路基、路面、桥涵、防护等，合同金额4.65亿元。项目自2013年10月进场，2014年5月开始动工，前后历时700多天完成了所有路基、路面、桥涵工程，于2016年8月25日顺利贯通。

下面，让我们用一组照片，共同回顾项目建设历程。

（中国铁建十五局集团中铁十五局二公司 党委宣传部 青海共玉项目部）