本站消息近日，中国铁建中铁十五局七公司上海轨道交通18号线工程土建4标下盐路站第60幅连续墙浇筑完成，比原计划提前3天完成月度施工计划。
由中铁十五局七公司负责施工的上海轨道交通18号线一期土建4标，位于浦东新区周浦镇沪南公路段，施工任务为“两站一风井”，即沈梅路站、下盐路站及区间风井，总投资约3.97亿元，两车站均为地下两层岛式车站，采用单柱双跨现浇钢筋混凝土箱型结构，设4个出入口。其中，下盐路站主体围护结构采用800mm厚地下连续墙，混凝土方量约2万立方，各种尺寸地连墙共114幅，其中包括4幅Z型地连墙，4幅L型地连墙。下盐路车站8月19日道路翻交顺利完成后，9月14日，第一幅导墙顺利浇筑，标志着该站的主体围护结构施工正式拉开帷幕，10月10日，下盐路首月节点目标提前完成，比计划工期提早3天。
上海市场前景广阔，但是标准高、要求严。该项目作为公司在上海地铁市场的开山之作，不仅是机遇更是挑战。项目领导积极组织项目技术人员制定节点施工计划、施工应急预案，项目部领导带领项目部全体成员一步一个脚印，踏踏实实地干好每一项工作，顺利完成了征地拆迁、管线搬迁、道路翻交、临建施工等前期准备工作。该项目是全线首个两个车站正式开工并通过开工条件验收的标段。
在业主和质监站对该项目的多次检查中，该项目的现场施工质量、文明施工、项目驻地建设等获得认可。业主方多次表示，该标段两个车站亮点很多，要将其作为标杆工程进行推广，希望保持下去并且做得更好。
（中国铁建中铁十五局七公司上海地铁项目部 英超）
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