中铁十五局

千里格库第一跨之:为什么是第一?

字号+作者: 来源: 2016-10-17 09:19 我要评论() 收藏成功收藏本文

10月12日,中国铁建中铁十五局一公司格库铁路项目负责施工的全线控制性工程省道303立交5号大桥在格库铁路(青海段)全线率先完成合龙,受到青藏铁路公司格库铁'...

10月12日,中国铁建中铁十五局一公司格库铁路项目负责施工的全线控制性工程省道303立交5号大桥在格库铁路(青海段)全线率先完成合龙,受到青藏铁路公司格库铁路建设指挥部通报奖励,响誉格库铁路,创誉青藏铁路公司。让我们珍藏起这份荣誉,一起来回想一下这一路走来的历程,总结一下为什么能够在格库铁路(青海段)全线率先完成合龙?

赢在进度:敢于与时间赛跑

中铁十五局一公司负责施工的格库铁路(青海段)六标一工区地处柴达木盆地,线路海拔在2700-3239米之间,空气密度低、严寒、缺氧、温差大、紫外线强,植物稀少,生态脆弱,荒无人烟,为施工带来一定难度。

自2015年9月进场开工以来,格库铁路项目所有参建人员努力克服工期紧、任务重,环境复杂,气候恶劣等重重困难,坚持高标准,高起点,快进场,快展开,科学组织,优质施工,快速推进施工进度。作为中铁十五局集团格库铁路(青海段)工程指挥部全线节点控制性工程省道303立交5号大桥,里程范围为DK295+254.73~DK295+480.78,与303省道呈61度斜交,限高5.5m,跨越多条光缆和石油管道,全长226.05m,项目部领导及各部门多方位、多角度考虑这些不利因素,科学管理,精心组织,提前协调,合理安排,有效的保障了连续梁进度领跑全线:4月30日,省道303立交5号大桥主墩3-3号桩基成功完成混凝土灌注,成为格库铁路(青海段)全线连续梁桩基灌注“第一桩”,正式拉开了连续梁施工的序幕;5月14日,省道303立交5号大桥连续梁4号主墩最后一根桩基灌注完毕,成为格库铁路(青海段)全线率先完成连续梁主墩桩基灌注的施工单位,标志着全线控制性节点工程建设取得了突破性的进展;5月26日,经过历时9小时的连续作业,省道303立交5号大桥3号主墩承台成功灌注,在格库铁路(青海段)全线率先开始连续梁主墩承台施工;7月16日,省道303立交5号大桥3号主墩0号块顺利完成浇筑,在格库铁路(青海段)全线率先开始连续梁主墩0号块浇筑。

从桩基到墩台的施工,格库铁路项目承建的格库铁路省道303立交5号大桥成为了全线连续梁施工的“掌控者”,引领着全线连续梁施工进度,在关键节点任务上全部率先完成。从时间上来看,各关键节点任务施工的时间间隔也控制在一周左右,有时候深夜凌晨,机器仍然在继续运作,做到人休机不休,合理安排人员轮班值守,这充分说明了格库铁路项目全体参建员工坚持发扬甘于奉献、善于攻坚、勇于拼搏的精神,抢抓黄金施工期,敢于与时间赛跑,超前了完成各关键节点任务,为省道303立交5号大桥的边跨、中跨合龙全线率先合龙打下坚实的基础。

赢在执行:落实落实再落实

从2015年9月28日至29日,中铁十五局董事长、党委书记张喜胜来到格库项目现场办公,再到2016年9月26日至27日,中铁十五局副总经理(主持经理层面工作)丁力来到新青藏指挥部进行现场办公,充分体现了中铁十五局主管领导对西北市场的高度重视。格库铁路项目作为中铁十五局进入青藏铁路公司的“敲门砖”项目,公司执行董事、党委书记杨锋和总经理刘晓宝多次来到现场检查指导工作,强调要切实落实法人管项目工作要求,做到规定动作落实到位,制度措施执行到位,基础管理规范到位,要树立强烈的争先创优意识,做到逢优必争,逢冠必夺,实现信誉效益双丰收。如何把中铁十五局和公司主管领导的指示精神和工作要求落实到项目管理的具体工作中去,如何珍惜中铁十五局来之不易的经营成果,这就需要体现项目部的核心竞争力—执行力!本着“落实落实在落实”的工作要求,格库铁路项目部看重责任,强化执行,在组织召开全员专题会宣贯中铁十五局主管领导现场办公会议精神和公司主管领导具体要求,达成“奋斗在格库、建功在格库、创誉在格库”奋斗共识的基础上,坚持法人管项目原则,牢牢把握方案集中编制、价格集中管控、资金集中管理、物资设备集中采购、资源集中调配“五个集中”,实现了项目发展有序可控。同时,加大对施工现场管控力度,在项目施工生产上将标准化作业落实到现场,落实到具体责任人,确保工期、安全、质量、文明施工、企业形象等全面受控,以实实在在的工作成效展示中铁十五局美好形象。

赢在协作:戮力同心,砥砺前行

为确保省道303立交5号大桥各施工节点任务的顺利完成,项目部不断加大人、机、物投入,并通过严格的工艺控制、精确地过程控制,精细的责任划分有效实现了工序无缝对接,提高了施工效率。为加快工期进度,项目部针对施工线路长、材料周转困难,提前对现场技术人员的交流沟通和技术交底进行培训,加强对工序衔接、施工时间的控制,合理安排施工顺序,在不利的环境因素影响下实现了平台搭设、护筒下放、桩基“三同时”施工,极大地缩短了施工时间。同时,项目部将管理延伸到了泥浆控制、钢筋笼加工、砼施工过程中交通疏导等各个环节,精确控制混凝土搅拌中的上料、搅拌、出料时间,极大地保证了混凝土浇筑的高速高效。项目部还坚持“每道工序都是重点,每根桩都是第一根桩”的质量管控念,层层落实责任制,责任到人、细化到点,真正做到了工前、中、后三位一体,有计划、有方案、有对策、有监控、有保障。

目前,项目部正在认真贯彻落实中铁十五局2016年中工作会暨落实“两个责任”促进会精神,围绕“为什么要抓落实、围绕哪些重点抓落实、如何抓落实”的工作总基调,以省道303立交5号大桥全线率先合龙为契机,紧盯创誉青藏铁路公司目标不动摇,抢抓当前剩余黄金施工期,力争10月底前完成全部主体工程,并在今后的项目管理中,坚持法人管项目原则,认真贯彻落实中铁十五局、公司各项制度、决策、措施和要求,坚守责任担当,坚定必胜信心,进一步增强全员的危机感和责任感,以实实在在的工作业绩和干事创业的正能量为公司挣回票子、扛回牌子。

(中国铁建中铁十五局一公司 龙尊)

1.晨星资讯网遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.晨星资讯网的原创文章,请转载时务必注明文章作者和"来源:晨星资讯网",不尊重原创的行为晨星资讯网或将追究责任;3.作者投稿可能会经晨星资讯网编辑修改或补充。

相关文章
网友点评