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中铁十五局三公司格库铁路新疆段桩基全部完工

字号+作者: 来源: 2016-11-03 10:53 我要评论() 收藏成功收藏本文

中铁十五局三公司格库铁路新疆段桥梁桩基全部完成11月2日上午,中国铁建中铁十五局三公司格库铁路新疆段库如克萨依特大桥最后一根桩基混凝土顺利浇筑,标'...

中铁十五局三公司格库铁路新疆段桥梁桩基全部完成

11月2日上午,中国铁建中铁十五局三公司格库铁路新疆段库如克萨依特大桥最后一根桩基混凝土顺利浇筑,标志着中铁十五局三公司格库铁路新疆段所有桥梁桩基全部完成。

中铁十五局三公司格库铁路新疆段正线长度126.55公里,除站场、涵洞和路基外,全线共有特大桥21898.48延长米/13座,大桥8354.44延长米/30座,中桥1805.21延长米/21座;小桥232.54延长米/10座;桥梁桩基础总共1590根。这些桥梁均位于戈壁深处,或在松软的沙漠之中,或在高低起伏的山地之上,或跨宽阔深切的的干沟河流,工程除了受以上条件影响外,还受风沙、坚石等因素影响,施工难度大。

为保证工期要求,从3月份正式进场以来,项目部始终坚持“高标准起步、高效率推进、高质量达标”,在5月份屡遭狂风侵袭、生产生活受到严重影响、施工准备时间紧、起步工作头绪多的情况下,创新开工思路,一边做好灾后重建,迎接乌局的标准化检查,一边抓紧现场施工,生产生活统筹并进。在标准化检查受到乌局好评的同时,于5月17日成功完成了首桩灌注,为全体员工注入了信心,也为项目各项工作开展带来了良好的开端。

在正式开始施工的五个多月来,项目部先后开展劳动竞赛三次,采取多项保安全、保质量、保进度、促生产的举措,为生产管理活动扫清障碍。在风沙频繁、队伍稳定难度最大的时候,为了切实加快钻孔桩施工进度,项目部配置优势资源,合理制定节点工期目标,不断优化施工方案,项目领导跟班作业,加大奖励力度,鼓舞员工士气,全面调动参建人员工作积极性,为桩基施工顺利推进提供了强有力的保障。

桥梁桩基础的全部完工,是项目部第三次“六比六创”劳动竞赛的重要成果,树立了中铁十五局三公司在格库铁路的形象,增加了参建者们的信心。目前,项目员工正与低温和狂风赛跑,誓在严寒天气来临之前,完成年度生产目标。

(中国铁建中铁十五局三公司袁玫)

中铁十五局三公司格库(青海)项目之四:微笑着盘点

本站消息“这一年过去了,你们二工区的每一步路程我都历历在目,从去年11月的首家完成临建工程,获得局指挥部的表彰,到今天完成所有主体工程后召开的年度工作会,你们一路走在前,你们的成绩也让我感到很骄傲,作为总监,我脸上非常有光。”10月28日,在中铁十五局三公司格库铁路(青海段)项目第二次职工(代表)大会上,北京通达监理公司格库铁路总监孟会斌微笑地回忆着项目部一年的成绩,指出中铁十五局三公司格库项目自上场以来,施工生产步步抢占先机,走在了全线前列所取得的优异成绩,表扬了项目与监理的密切友好配合。

“二工区的执行力非常强,对指令不打折扣,在今年的工作中,在环境十分恶劣、施工条件非常差的情况下,展现了惊人的毅力和过人的勇气,创造了当年开工、当年完成主体工程的好成绩,而且在各级领导的检查中,处处都是溢美之词,从二工区的作战能力可以看出十五局集团的作战能力。”青藏铁路公司格库建设指挥部业主代表张忠胜在讲话中,再次用溢美之词高度赞扬了中铁十五局三公司格库项目安全、质量、进度等所引领的标杆作用,并希望中铁十五局三公司项目继续发扬标准化作业,快速完成格库铁路。

全长约1214.6公里的格库铁路是一条中国西北版图上的“黄金通道”。它东起青海省格尔木市,向西穿越阿尔金山,途经新疆若羌县、尉犁县,到达新疆库尔勒市,该铁路被专家称为“丝路”上的重点项目,它的建设有利于完善区域路网布局,构筑我国通往西亚、地中海、黑海地区的陆路运输大通道和能源陆路通道安全,对深入实施西部大开发战略,推动丝绸之路经济带建设等具有十分重要的战略意义。对于中铁十五局来说,其承载着“扎根青藏公司市场‘敲门砖’的使命”。

中铁十五局三公司格库铁路青海项目位于青海省海西蒙古族藏族自治州茫崖行委境内,管段全长44.552公里,主要工程量有路基工程、131座涵洞工程、11座桥梁和1座会让站工程,路线自西向东穿越在戈壁滩无人区,全功能定位为客货兼顾的铁路干线,建设标准为国铁I级电气化单线铁路,设计时速120公里。

“项目于2015年10月进场之时,柴达木盆地已经进入了冬季。这里的冬季时间长,全年有效施工时间不足7个月,所以能往前赶的就尽量往前赶。”谈起2015年11月,项目部在分得任务的短短一个月时间里,就完成了驻地建设、项目员工全部入驻现场时,项目经理付雷锋如是说。

戈壁滩上施工条件艰苦,沿线无水、无电、无路、无人烟、无通讯信号,被项目员工戏称为“五行全缺”。为了确保施工任务圆满完成,项目进场后,他们严格按照中铁十五局董事长、党委书记张喜胜“天下武功,唯快不破”的指示,从临建开始,坚持以快为先,快速建起项目部驻地和工区驻地、拌合站,快速打井取水,快速备料,为快速推进施工任务创造有利条件。

“团结奋进、严管增效,努力打造效益型铁路项目”,这是2015年项目部的首次职工大会上,项目经理付雷锋和项目班子确定的项目生产目标。为了实现这个目标,项目部按照法人管项目的相关规定,在公司法人管项目领导小组的指导和参与下,他们还提前公开招标了几十家有实力的劳务队伍,组织100台施工机械、2000多名施工人员迅速在工地上忙碌开来。施工中,项目部结合工程建设进展和施工工序环节,确定了“干一段,成型一段”的施工原则,开展了“抢进度、保安全、创信誉”等系列劳动竞赛活动,每月一考核、一兑现、一总结、一计划,不断激发施工人员的劳动热情。在不足6个月的时间里,完成了44.552公里的路基主体工程、131座涵洞、11座桥梁、全部过渡段,线路全部拉通,完成产值3.5亿元,在局项目部开展的年度劳动竞赛中上月产值完成率拔得头筹,获得奖励300余万元。

在施工生产快速推进的同时,项目不忘狠抓安全质量。与各部室签订安全质量责任书、与各施工队签订责任书,职责清晰、考核严厉、奖罚分明。新职员、新班组来项目报道的第一时间就到安质部接受安全质量教育培训,一年来,27期的安全培训、12次的质量培训、2000余人次的参训,为项目的安全质量工作打下了坚实的思想基础。

项目管理因地制宜,与时俱进,经济活动分析每月定期,劳务施工完工一个结算一个,二次经营提前入手,物资设备询质比价,采购透明......一年来,项目部不但在施工生产方面取得了可喜的成绩,经济效益可观,而且员工队伍的建设也可圈可点。架子队建设逐渐成熟,导师带徒成绩突出,一个技术业务扎实、实践经验丰富、执行力强的高原高寒施工团队展示着他们强大的战斗力。

“这里的施工环境恶劣,高寒缺氧、干燥缺水、风沙肆虐、高原反应、早晚温差大、紫外线较强,机械和人员效率降低,我们之所以能在年底按期抢出工期,得益于我们有一支优秀的施工队伍和每一位好员工。施工中,我们超前预想、超前准备、超前部署,超前完成了施工任务。”项目经理付雷锋介绍道。

“2016年是项目攻坚克难、大干快上的一年,是项目形象工程日新月异、取得突破性进展的一年,是项目经济效益、情感双丰收的一年”,项目经理付雷锋在项目盘点中感慨地说道。“两军交战勇者胜,勇者相遇智者胜,智者相遇快者胜,中铁十五局副总经理(主持经理层工作)丁力在格库铁路项目现场办公会上给予了我们充分的肯定,让我们继续团结一心,真抓实干,加强管理,狠抓经营,提高执行力,全力以赴,为完成2017年的各项目标而努力”,对于2017年的工作,项目部再次以快入手,提前谋划。

“你们在短时间内完成了高额的产值,并且在各方面都取得了较好的成绩,你们的经验值得在全公司推广。希望大家继续努力,认真贯彻落实好中铁十五局丁总格库现场办公会精神和张董事长重要指示,用实干取得的成绩回报上级的关心和关爱”,前来参加会议的公司党委书记古尊勇继续为项目鼓劲加油。

(中国铁建中铁十五局三公司格库青海项目 袁玫 杜鹏飞)

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