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昌景黄铁路安徽段重点控制性工程东山隧道全线贯通

字号+作者: 来源: 2021-07-06 17:30 我要评论() 收藏成功收藏本文

7月6日,随着交界处最后一处打通,两侧施工人员胜利会师,由中铁四局四公司承建施工的昌(南昌)景(景德镇)黄(黄山)铁路安徽段重点控制性工程东山隧道顺利贯通'...

7月6日,随着交界处最后一处打通,两侧施工人员胜利会师,由中铁四局四公司承建施工的昌(南昌)景(景德镇)黄(黄山)铁路安徽段重点控制性工程东山隧道顺利贯通,为该线路2023年实现通车运营奠定了坚实基础。

昌景黄铁路起自江西省南昌市南昌东站,经上饶市、景德镇市、安徽省黄山市,终至黄山北站,正线全长约286公里(其中江西段200.276千米、安徽段89.531千米),设计时速350公里。由中铁四局四公司承建施工的昌景黄铁路安徽段站前一标全长26.2公里,施工内容包括路基、桥梁、隧道等,标段内有隧道5座,施工线路涵盖专业多、综合性强、接口多,大跨度连续梁施工工艺复杂、跨既有线施工安全风险高。

此次贯通的东山隧道全长3489.44米,隧道洞口基岩裸露,进洞困难,存在落石风险,隧道跨越断层破碎带且下穿青春河浅埋段,围岩节理裂隙发育,地质条件复杂,施工难度较大,是昌景黄铁路安徽段重点控制性工程。

施工过程中,为满足隧道施工安全质量要求,项目部推行现场标准化、机械化、智能化作业,引进了智能信息化台车、湿喷机械手、锚杆安装注浆一体机、自动喷淋养护台车等设备,实现了隧道全工序机械化装备式作业。为达到节能创效的目的、严格控制岩体超欠挖,施工中相继采用了光面爆破、超前小导管定位等创新工艺、工法。

昌景黄铁路联系皖赣两省,是国家铁路中长期规划的重点铁路项目,对完善区域快速路网布局,形成赣中地区至长三角地区的快速通道具有积极意义。(江鹏)

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