重庆市海尔路立交工程主线桥钢箱梁全部架设完成

4月19日，由中铁四局六公司承建的重庆市海尔路水口立交工程主线桥左线最后一片钢箱梁顺利吊装合拢，标志着主线桥钢箱梁全部架设完成。

海尔路水口立交工程主线桥采用左右幅分离布置方式，主线桥梁全长446.5m，共由79片钢箱梁组成，梁体总重5185t。目前，桥面板焊接、桥梁铺装及护栏安装正在紧张有序进行中，预计4月30日主线桥左线率先贯通。

据了解，海尔路水口立交工程起于重庆市海尔路寸滩长江大桥段，止于港城立交起点。包括对立交范围内海尔路主线长约1.79km进行八车道拓宽改造，将现有海尔路与渝邻高速连接道处平交改建为三层分离式立交。建成后将实现海尔路和渝邻高速的无缝衔接，减轻既有海尔路的行车压力，为重庆市提升城市综合交通能力。(李培润 吕品品)