贵阳市域快铁西南环线主体工程完工

2月1日，随着贵阳市域快铁西南环线湖潮特大桥最后一个桥墩浇筑完成，由三公司承建的贵阳市域快铁西南环线3标线下主体工程完工，标志贵阳市域快铁西南环线全线线下主体工程全部完工。

据了解，由三公司负责施工的贵阳市域快铁西南环线3标主要包含隧道2座、653个墩身、框架桥5座。全段长达29.5公里，需穿越天河潭风景名胜区和松柏山水源保护区，其中邻近沪昆高铁既有线施工长度约14公里，安全质量控制的难度大，给工期进度带来了极大的挑战。为此，三公司西南环项目部精心策划，科学应对，对邻近边坡设置多维度检测系统，全程监控位移数据，采取机械开挖的方式减少对既有线边坡的扰动。同时，定期组织现场人员培训、取证，积极为施工提供安全保障。施工过程中细化分解任务目标，严格落实责任到人，狠抓过程管控，严格工序管理，经过全体员工的共同努力，确保了节点目标任务的实现，为后续桥梁的架设和铺轨工作奠定了基础，为今年市域铁路的开通运营争取了有效时间。

据悉，贵阳市域快铁北起龙洞堡片区的小碧线路所，向南经马寨站后，向西经花溪南站、天河潭等站后，绕行贵安后经清镇东然后转向北经金阳片区的金阳南站、金阳站后，终至白云站。线路全长81.1公里，主要承担客运任务，采用公交化运营模式，绕行贵阳至贵安一圈约45分钟，将提速贵阳至贵安一体化发展，进一步助推贵阳贵安的同城化战略。