成都铁路局

成灌线犀浦站开启全国首例动车、地铁同台无缝换乘新模式

字号+作者: 来源: 2017-08-02 16:18 我要评论() 收藏成功收藏本文

7月25日,全国首例动车、地铁同台交互换乘在成灌线犀浦站正式施行。乘客在乘坐成都地铁2号线到达犀浦站后,持当日有效动车车票或“中铁银通卡”可直接'...

    7月25日,全国首例动车、地铁同台交互换乘在成灌线犀浦站正式施行。乘客在乘坐成都地铁2号线到达犀浦站后,持当日有效动车车票或“中铁银通卡”可直接在站台无缝换乘成灌线动车组。

    该举措打破了传统的铁路客运组织模式,提高了市域快速铁路衔接地方公共交通的客流换乘效率,旅客出行将会更加便捷。过去,旅客乘坐动车到达犀浦站后只能单向同台换乘地铁,乘坐地铁的乘客无法同台换乘动车组,只能出站后再重新持票验证进站,整个流程走下来,通常要耗时15分钟以上。如今,乘坐地铁到达犀浦站的乘客下车后,无需再次安检即可持票在验证验票区域进行实名制验证验票,通过铁路闸机、地铁闸机进入动车站台换乘成灌线动车组,实现了动车、地铁的无缝同台换乘。“确实方便太多,今天换乘只用了3分钟,足足比以往节约了10多分钟。”旅客许先生表示。

    成灌线自2010年5月12日投用以来,沿线郫都、都江堰、彭州等区(市)和成都市中心城区就形成了以中转客流和工作学习等日常出行相结合的通勤客流,每日早晚高峰期及双休日动车上座率保持在80%左右。2013年,成都地铁2号线犀浦地铁站投入使用,地铁交通正式接驳铁路,今年以来,该站日均到达、发送旅客约1.1万人次。

    今年暑运全国铁路运行图调整后,成灌线每日动车开行密度增至64趟次。为满足铁路与地铁乘客的便捷换乘需要,路局与成都市政府经过前期充分调研,决定在犀浦站启用“动车、地铁同台无缝交互换乘”的新型客运组织模式。

    为方便旅客“一站式”购票、检票、乘车,路局在犀浦站换乘站台设置了4台自助售取票设备、2台自助实名制核验设备和2个人工验证口,检票区设有7台检票闸机和1个人工检票通道。

    路局还利用LED显示屏、广播系统动态播报候检车次及设备、闸机使用方法等信息,并针对可能出现的突发情况制定了应急措施,全力保证旅客同台换乘工作有序进行。

    据悉,为配合同台换乘工作顺利推进,路局已在成灌线沿线除成都站外的其他车站开通了“中铁银通卡”刷卡乘车功能,将进一步提高旅客的出行体验。

  

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