中国铁路总公司、湖北省领导到汉十铁路崔家营汉江特大桥项目调研

6月8日上午，中国铁路总公司副总经理王同军一行到中铁大桥局汉十铁路崔家营汉江特大桥工地调研。襄阳市委常委、常务副市长王忠运，湖北铁投集团总经理胡汉舟，汉十铁路公司董事长危国俊、总经理杨明亮，中铁大桥局总经理文武松、副总经理刘杰文等参加调研。

王同军听取了汉十铁路全线工程特点、工程进度等情况汇报，现场查看了崔家营汉江特大桥的施工情况，了解了大桥连续刚构施工的管理经验，肯定了项目部使用现代化技术加强施工管控、提高施工效率的做法。王同军要求，参建各方要进一步统一思想，提高认识，以高度的责任感、政治感，建设好后续工程。他表示，要认真研究当前施工过程中面临的各种困难，为后续施工创造积极条件；要更加重视质量安全，按照“稳中求进、提质增效”工作总基调，在确保质量安全的前提下，稳步推进全线施工建设，早日实现全线通车。

6月8日下午，湖北省副省长曹广晶一行到中铁大桥局汉十铁路崔家营汉江特大桥工地调研。湖北省委常委、襄阳市市委书记李乐成，湖北省政府副秘书长朱慧，湖北铁投集团董事长黄建宏、总经理胡汉舟，汉十铁路公司董事长危国俊、总经理杨明亮，中铁大桥局总经理文武松、副总经理刘杰文等参加调研。

调研过程中，曹广晶一行观看了崔家营汉江特大桥的宣传片，了解了项目施工进度、总工期计划和项目重难点问题。曹广晶表示，汉十高铁建设对推动湖北省建设意义重大，是武汉至西安高铁通道的重要组成部分，事关“建成支点，走在前列”大局，建成之后将极大地方便沿线群众出行，对加快区域发展具有重要作用。他要求参建各方要践行习近平总书记视察视察湖北重要讲话精神，按照铁总统一安排部署，齐心协力，精心策划，建设精品工程，促进高质量发展，走生态优先、绿色发展之路。

汉十高铁为双线客运专线，全线设站13座，线路全长399公里，设计时速350公里，预计2019年建成通车。汉十高铁在崔家营航电枢纽上游1.8公里处横跨汉江，由中铁大桥局建设的崔家营汉江特大桥是汉十高铁全线最为重要的控制性工程。大桥主要包括跨汉江桥梁和陆地高架桥两部分，全长1.3千米，设计时速为350公里，跨度300米，建成后将成为世界上跨度最大的刚构拱桥。

目前，汉十高铁崔家营汉江特大桥施工已进入冲刺阶段，大桥基础、墩台施工已全部完成，32米、24米预制箱梁合计完成58%，连续梁施工完成89%，正在为311—312号墩合龙作最后的准备。