6月5日,中铁大桥局承建的杨泗港长江大桥首根主缆索股成功架设,这是继春节前完成先导索过江、5月28日完成猫道施工后的又一重大施工节点,标志着大桥正式进入主缆施工阶段。
大桥共设两根主缆,单根长度2630米,设计最大索力约6.5万吨,采用预制平行钢丝索股(PPWS)法形成。每根主缆有271根索股,每根索股由91丝直径6.2毫米、抗拉强度为1960兆帕的镀锌铝合金高强钢丝组成,是目前国内强度等级最高的悬索桥主缆钢丝。
武汉杨泗港长江大桥是武汉市第十座长江大桥,同时也是长江上第一座双层公路桥,大桥主跨1700米,是世界上最大跨度的双层悬索桥。