平潭海峡大桥主塔全部封顶

6月20日，中铁大桥局承建的平潭海峡大桥鼓屿门水道桥主塔成功封顶，标志着元洪航道桥、鼓屿门水道桥和大小练岛水道桥全部完成主塔封顶，大桥施工取得了重大进展。
    本次封顶的鼓屿门水道桥主塔塔高158米，桥址位于全桥海水最深、涌浪最急、风力最强劲的恶劣施工海域，为确保主塔施工质量和安全，同时保持航道畅通，项目部精准施策，一是采用海中独立平台施工方案，搭建了海中固定施工平台。该平台集生产生活区、海上混凝土工厂、淡水制备站、配电供电站、起重码头等功能于一体，总面积约六万平方米，可满足600名作业人员常年在平台上生活与工作，为目前世界最大的海上桥梁施工平台。二是打造专用的施工利器，克服施工过程中的难题。面对恶劣的基础施工环境,“量身定做”了钻孔直径达4.5米的KTY5000型桥梁基础钻机；面对复杂的海洋气候，研制了液压全封闭爬模系统，确保了在大风天气下也能正常施工。三是依托现代化监测装备，加强施工组织的协调。通过各种监测设备对对桥址处风环境、波浪要素、海流进行实时监测，合理安排施工作业时间和作业人员，一有施工条件马上组织施工，做到“见缝插针”；合理安排施工作业面，对重点施工部位分块分段进行，做到“井然有序”。