京沈高铁四电集成工程开工

8月19日10时，中铁电气化局在京沈高铁辽宁段阜新北至黑山北区间立起接触网第一杆，以此为标志京沈高铁全线站后四电集成工程开工。

京沈客专辽宁公司副总经理徐恩利、中铁电气化局副总经理陈建明、中国通号公司副总经理张勤常等领导出席开工仪式。

在开工仪式上，徐恩利代表建设单位讲话，陈建明代表中铁电气化局讲话，中铁电气化局京沈客专辽宁段集成项目部项目经理杜麾做表态发言，出席仪式的领导分别向参建代表授予党员先锋号、工人先锋号、青年突击队旗帜。仪式由中铁电气化局京沈客专辽宁段集成项目部党工委书记李磊主持。

开工仪式前，中铁电气化局在京沈客专辽宁段集成项目部召开了京沈客专辽宁段集成项目启动会。各参建单位领导做表态发言，项目部安排部署了下一阶段工作，陈建明对全线下一步的主要工作提出了具体要求。他指出，集团上下要高度重视和珍惜这一来之不易的项目，要调集精兵强将上京沈客专，配足配强施工资源，做到高起点谋划、高标准建设、高效率推进，高质量交付，确保各工期节点目标的实现，以实际行动兑现向业主的郑重承诺。

中铁电气化局一公司、沈阳公司、工业公司、物贸公司、智能交通公司主要负责人，中铁电气化局生产技术部、物资部、宣传部负责人，中铁电气化局京沈客专辽宁段集成项目部有关负责人、各分部负责人等参加了开工仪式和启动会。

由中铁电气化局承建的京沈高铁辽宁段全长406.8公里，设计时速350公里。工程包括全线电力、接触网、牵引变电、智能防灾安全监控、电磁防干扰、四电房屋等。

中铁电气化局将借鉴京沪、哈大等多条高铁建设的经验，选派最强的技术管理力量和精良的装备，大力推进技术和管理创新，全面实行施工作业的标准化、工厂化、精细化、信息化，高起点、高标准、高效率地推进全线建设，整体提升牵引供电系统等专业的工程质量。中铁电气化局将以创新务实的项目管理、领先的施工技术、严格严谨的标准规范、精益求精工程质量，在京沈高铁打造中国中铁电化卓越品牌。

京沈高铁辽宁段战后四电工程开工  郭永俊摄影

京沈高铁辽宁段站后四电工程组立起接触网第一杆  郭永俊摄影