金戈铁马战通霍

8月31日，珠（斯花）贺（斯格乌拉）铁路电气化改造工程完工，标志着通（辽）霍（林河）铁路电气化改造工程全线建成开通。

优化管理 夯实基础

中铁电气化局承建的通辽北至霍林河Ⅱ标段沿山区爬行、海拔渐高、桥隧多、施工难、要求高、位列全线之首。通霍铁路Ⅱ标段工程，南起通辽北站，北至霍林河站，正线长402公里；工程内容主要包括本标段范围内31个站区的接触网、电力、变电、信号、信息、路基、桥涵、轨道及配套房屋建设等施工任务。地处草原且大部分为山区，又为寒冷地区，最低气温达零下40度，冬季持续时间长，10月份即进入冬季，5月份冻土才开化，有的地带1.5米以下为常年冻层；春秋季节风力达7-8级，风雪、沙尘等极端天气多；沿线多为砂质土质、沼泽区、硬石区，给下部施工造成很大困难。

通霍最长区间达47公里给施工带来诸多难题，沿线交通为草原崎岖山土路，离铁路最远的距离长达6公里，为了不破坏草原植被环境，施工人员只能徒步到达作业地点。

一个高效率、精管理的项目班子和一支“一呼就起、一触即发、一激就活、一战就胜”的过硬队伍，成为取胜通霍战役的关键性因素。

经过项目领导班子集思广益，定下了施工组织基本框架。一是组成精干的项目工程指挥系统和实行精细化管理体系；二是做好充分准备严格施工组织设计；三是各个专业施工人员要择优培训上岗。项目部提出以各专业单元责任成本管理为载体，规范和解决项目部各专业分部的工程核算行为，明确各分部责、权、利关系，管控人工费、机械费、间接费、物资费，强化精细化管理。

项目部出台了各项管理制度,制定了“三培养一提升”人才培养机制：即培养项目管理人员、培养工程技术人员、培养一支整合的施工队伍,提高项目综合施工能力；制定了“三控一达标”目标：即一控信誉、二控成本、三控安全质量，达到沈阳局标准化工程目标；在项目总体设计中，提出了“三严、三优”的创优思路：即严格安全风险控制、严格工序管理、严格标准化作业，优化施工组织、优化施工方案、优化施工工艺。

严峻考验 顽强攻坚

在繁忙的通霍线上，因为桥、隧、轨、电、房施工并举，给电气化立杆架线、铺设电缆、装设备都带来了制约。

时值2015年8月底，承建的信号、电力、房建工程都已相继进入设备安装，然而，接触网和变电的施工队伍总有种“有劲使不上”的情绪。

为了实现节点工期，项目部采取“上精良设备、加强人力资源、不惜一切代价力保施工的全面完成”的策略。在施工现场采取了“集中作业法”和“饱和作业法”，做到了“机械放满、任务放满、人员放满、时间放满”在主体工序安排下，又“集中机械、集中人员、集中安装，一次到位”为工程赢得了时间。

2015年9月底已是内蒙地区的初冬，一夜之间，温度由零上几度一下降到了零下十几度。为此，电力变电分部决定利用最后施工期争取把部分设备基础做出来。在现场，他们在每个刚浇筑完的基础上盖起了棉被，让基础不受外部温度影响，以此确保了基础浇制质量。

在贺林斯格乌变电所施工的14名员工，为了闯过与房建交叉施工影响的难关，他们完全打破了常人的生活规律，房建白天占用施工场地干不了，他们就利用房建夜间歇工时机晚上干。

一次，房建好不容易腾出了三天时间，整整有72小时，变电作业队员工们立即投入了设备安装。结果这一天他们就完成了变电所内24台高压保护器、电流互感器、隔离开关等设备安装任务，创造了变电所施工新纪录。

在项目部领导的精心组织，科学筹划，在面对如此艰难的环境，一线员工们勇往直前。通霍铁路在2016年10月3日，电力变电承建的6座变电所送电完毕；11月3日，接触网送电成功；11月6日，全线热滑完毕；11月25日，交付使用。珠贺铁路在2017年8月31日6时，顺利开通。

保质创优 无悔奉献

在接触网上部作业中，参建员工应用具有自主知识产权的支柱装配、软横跨计算、整体吊弦预配计算等软件，还专门建立了一个接触网预配中心，并以“计算微机化，预配工厂化，施工机械化，检测科学化”等现代化施工手段，实现了“支持结构安装、软横跨安装、承导线架设和悬挂调整”的四个一次到位。以科学的技术、先进的施工工艺和科学的组织，确保了安全质量。

为确保员工健康，针对当地气候特点，项目部总是及时地把各类生活用品及时发放到职工手中，并投入资金在沿线各工点实行标准化文明工地建设。每当施工紧张和节假日期间，项目部领导和公司领导都会到现场看望和慰问一线员工。     

为了工程，攻坚决战紧张时有的人腰椎劳损，顾不上去医院治疗；有的家庭遇到困难，他们顾不上回家去解决，有的年轻人推迟了婚期。为夺取最后决战的胜利，电气化人就是这样用聪明才智和无私奉献，彰显了“促创干、争一流”的电气化精神。

工程建设中，有一批勇于创新的工程管理和技术骨干，他们树立创优新观念，全方位对接标准化、精细化管理新模式；通过“创先争优”“党员先锋岗”“青年标兵岗”评选活动和“党群共建”“三严三实”“两学一做”专题教育、“导师带徒”“百日安全竞赛”技术培训等一系列活动，使一批年轻人才茁壮成长并提升了员工队伍技术能力和素质。

2016年6月22日，霍林郭勒地区突降暴雨，通霍线哈日努拉至云端站间600米铁路线路被山洪冲击，危及行车安全。通霍2标项目部发现问题后，立即通知相关部门并启动防洪应急预案，组织人员进行抢险。为此，2016年6月27日沈阳铁路局西部电化指挥部决定对通霍2标项目部进行通报表扬。

如今，通霍电气化铁路宛如一道绚丽的彩虹腾跃在霍林格勒草原上，建设者们用对企业的忠诚、对工程的负责，为通霍铁路电气化建设书写了热情奉献的篇章。