中铁电气化局参建的渝贵铁路开通运营

1月25日，由重庆西开往贵阳北的D8581次列车缓缓驶出车站，标志着中铁电气化局参建的重庆(渝)至贵阳(贵)铁路正式开通运营。乘坐火车从重庆到贵阳的时间由9个小时缩短到2个小时，为今年春运增加了一条大能力运输通道。

中铁电气化局主要承担了渝贵铁路347公里的接触网、电力变电、“四电”附属房屋及防灾等专业的施工任务，由西安电化公司、西安中铁电气化局电务公司、中铁电气化局建筑公司和智能交通公司共同承建。针对渝贵铁路沿线自然环境和工程技术特点，中铁电气化局全体参建员工以打造精品工程为己任，坚持“首件示范、样板引路”的理念，严格落实设备材料“实名制”安装，持续创新和改进工艺工法，研发了“公铁两用作业车”，推动了接触网高效安装；利用数控机床加工接触网预配件，提高了接触网施工精度；为确保行车安全，在贵州的两座高瓦斯隧道内安装了瓦斯监控保护系统，为线路的开通运营提供了安全保障。

渝贵铁路连接了贵广、兰渝、成渝高铁，初期运营时速200公里，是西北、西南与华南地区的快速铁路通道的重要组成部分。线路的开通运营，使成渝地区与珠三角城市实现动车直达，重庆至贵阳、广州、昆明最快列车的运行时间由原来的约9小时、12小时、19小时，分别缩短至2小时2分钟、7小时10分钟和4小时40分钟，构建起一条连接成渝城市圈和珠三角城市圈的便捷通道，大幅缓解了广东等春运热点地区前往成渝地区运力不均衡不充分的矛盾。

动车在渝贵高铁上平稳运行。