济青高铁接触网施工进入攻坚

隆冬时节，在经过前期多方努力和强攻大干，济（南）青（岛）高速铁路四电工程进入到了接触网施工的攻坚阶段。济青高铁施工现场的中铁电气化局三公司员工们，冒着凛冽的寒风，在几十米高的高架桥上进行高铁最为关键的施工工序的施工，恒张力架设接触网导线。

济青高铁恒张力架线现场。赵萌摄影

济青高铁是目前设计等级最高的高速铁路，时速350公里。设计规定接触网导线与钢轨平面平行距离误差上下不能超过3厘米，精确、精细且不能有丝毫的弯曲。济青高铁正线距离307.9公里，全线接触网导线需架设918条公里。从接触网钢柱组立、调整，接触网腕臂的测量、预配，到固定接触网的吊弦的计算安装，每一步的工作都必须确保这918公里的接触网安装误差不能超过3厘米。恒张力架设仅仅是最关键的一个工序。

恒张力架线。赵萌摄影