中铁电气化局

重上成昆 再续辉煌

字号+作者:王菲儿 来源: 2018-02-08 16:15 我要评论() 收藏成功收藏本文

1月的云南,既有南国的秀丽,也有北国的风情,既有高原的情怀,也有平原的景观。在这片耀眼的红土地上,一群满怀着激情和朝气的队伍,正分秒必争的书写着新时代的'...

1月的云南,既有南国的秀丽,也有北国的风情,既有高原的情怀,也有平原的景观。在这片耀眼的红土地上,一群满怀着激情和朝气的队伍,正分秒必争的书写着新时代的成昆精神。

1970年,老成昆铁路竣工通车,这条线路在当时具有重大的经济及国防意义,其设计难度之大、工程任务之艰巨前所未有。现今由于运力及城市发展的需要急需进行扩能改造。

成昆铁路昆明至广通段达速扩能改造工程位于云南省中北部,东起昆明市,向西延伸经禄丰至广通镇。工程包括既有成昆铁路广昆段单线扩能,增强货运能力以及对新线路昆广段复线提速改造。中铁电气化局一公司承担了工程的电力变电、接触网、通信、信号、信息及相关配套工程改造施工。

1月5日,中铁电气化局一公司“攻堡垒、打硬仗、保开通、展形象”暨“晓林杯”劳动竞赛正式启动,在禄丰车站,伴随着“决战昆广,有我必胜!”的嘹亮口号,全体参建单位誓在三个月时间完成115.9公里既有线路改造施工任务。

精心组织 快速推进

中铁电气化局一公司二分公司在这项工程中负责通信及信息专业,摆在分公司面前最大的难题就是工程严峻、任务艰巨;复线7个站,单线15个站;线路全长154.965公里;全线隧道就有92座,总长96公里。

12月17日工程正式开工,单线1月底要达到开通条件;复线要在3月底开通,三个月时间,1.5亿的工程,工程量之大前所未有。这个项目能不能如期保质地完成,直接决定着公司以后在西南市场的声誉和日后发展的空间。

时间刻不容缓,2017年12月13日接到中标通知书后,项目经理沈晓高带领从四面八方赶来的队员,利用短短时间,完成了项目驻地选址及前期准备,提前对施工线路进行勘察,深入分析设计图纸,联系厂家协调物资机械,充分疏通各方关系,合理制定施工计划,开展安全技术交底培训,为工程的顺利开工打下了坚实基础。

分公司党政工团领导,相关部室负责人第一时间到项目部召开生产会,进行工程、技术交底,采取倒排工期的方法对工程节点进行详细部署;亲临作业队施工现场检查指导,强调安全质量把控细节,进行后勤保障慰问。

克难攻坚 挥戈西南

项目成立之初,首先解决的就是调集精兵强将的难题,经过协调沟通,从刚刚完工的长白、呼准鄂、内蒙调度楼等项目调集了一群懂管理、会技术的能手组成了一支平均年龄30岁的突击强队,多数人上一个项目完工还没来得及回家休息就马不停蹄的赶来现场,没有任何怨言。

项目管段内工程地处低纬高原,山谷交错,海拔在1300—2754米,昼夜温差很大。刚到这里由于不适应潮湿气候,隧道施工阴冷,项目员工中二三十人身上都起了红疙瘩,痒得晚上睡不好觉。由于海拔较高,走一会儿就会气喘吁吁,开车也会有耳鸣的症状。

除了身体上的不适应,通往铁路作业点必行的是陡坡曲折的山路,清晨的山里薄雾笼罩,行车极其不便,而这样的路要开一个多小时。全线15个车站,100多台设备需要到位,运输成了老大难问题。经过和接触网专业负责人的沟通,借助他们的轨道车沿线运输设备。但是一台设备二三百斤重,四五个人抬到机房内也不是一件轻松的事。

“高标准、高质量,创精品,坚决打赢昆广达速扩能战”这是分公司党委书记刘大庆给项目部下达的任务目标在艰苦的条件下,为了保证工期节点,项目部员工发扬突击队敢打硬仗、能打胜仗的精神,每天早七点全体点名,按照任务小组分配奔赴各站点,晚上进行例会总结,遇上交叉施工特殊情况,经常是忙到凌晨三四点钟。

高强度的工作压力下,仅二队一个作业队就有三人感冒发烧,作业队长张建勋心疼的说“弟兄们不容易,可是任务紧没办法。”然后再三叮嘱他们好好休息,趁机会补补觉。

面对施工节点步步为近,项目领导严格施工队伍管理及现场管理,推进项目制度化、规范化、程序化施工。将人员分为设备、无线、信息、接续四个组;分三个作业队,分别由能力强且有号召力的负责人带头,保证施工进度有序推进。

1月19日,经过连续二十二个小时的高强度攻坚战,广昆段全线17个站,共计22个传输全部上线,其他建设单位都对电气化局高效率、高标准的施工作业水平竖起了大拇指,表示这次可是领略了电化铁军的风范!

昆广通信分部全体员工把压力视为动力,把挑战化为机遇,把重任化为责任,为整体工期按期完工奠定了坚实的基础。

安全保质 奉献精品

“在保证工期的前提下,一定要严防安全事故的发生”。为此,分公司党政领导轮流坚守在云南盯岗指挥。为确保安全保障到位,项目部还采取多种措施提升安全管理水平:一是在项目内部实行发牌制度,对违反规定的危险操作行为给予黄牌、红牌警告并作出处罚,对严格按照标准,表现良好的个人和作业队给予奖励;二是实行员工安全知识培训交底考试;三是严控现场管理,在项目部设置安全督查组,将安全生产总目标,逐级分解至各层级。

自进场准备以来,项目部召开作业队、劳务队、防护员安全培训会10余次,培训人数350人。

“施工建设高标准,施工工艺精美化”是项目部针对设备安装提出的总要求。为此分公司工程部部长王争花到项目一线亲自指导,下发精品施工照片资料,讲解技术难点,对线路走向及处理如何做到整齐、美观统一标准,做到样板引路、标准示范。设备组派出分公司在去年中铁电气化局通信工技能大赛上获奖选手卢奇、郗广彦等技术能手组成技术小队,对设备线缆的布线方式,线缆成端制作样板,发到微信群里共享。

勠力同心 确保胜利

项目党支部书记曹彦利介绍到:昆广项目部的特色就是“国际化”,项目部及作业队人员来自河北、四川、河南、云南多个地方,在人员管理上就需要多做工作,多操一份心。在各方的沟通体谅下,大家很快拧成了一股绳,劲往一处使。

“我们有一支战斗力很强的年轻队伍,项目经理81年生,项目总工92年,其余多是80、90后,在他们身上我能看到年轻人的冲劲,没有人怕吃苦,大家都很明确自己的职责,不等不靠。”项目部技术总工张小猛说。

昆广通信信息分部培养了一批奋发向上、团结协作、敢于争先的技术管理团队,为昆广铁路建设付出智慧和汗水。今年的春节,全体昆广将士更是放弃了阖家团圆的机会,要为工程高效、优质完工继续奋斗、坚守在最一线……

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