广（通）大（理）铁路开通运营

7月1日，由中铁二局承担铺架施工的广大铁路开通运营，昆明至大理之间实现动车直达，以大理为中心的滇西地区，开始接入全国高铁网。公司副总经理胡志勇参加了当天的开通仪式。

昆（明）楚（雄）大（理）铁路是泛亚铁路东线，即中缅国际通道的重要组成部分，正线全长328公里，设计时速200公里。中铁二局广大铁路铺架项目部承担广通北站至大理站间1953孔T梁制、运、架，正线铺轨334.7公里、5个新建车站轨道及两个站改施工任务。项目部于2018年4月2日完成了全部的铺架施工。

在铺架推进过程中，新运公司项目部克服受输油管道迁改制约，临建多个“Z”字马道组织架梁；为避免因隧道的掣肘导致全线工程进展的滞后，积极组织反向铺架施工；克服站改工作量大、施工标准高、时间紧缺、安全管控压力极大的困难，确保了大理东站至大理站增建二线在2018年2月8日正点开通；为保证联调联赛，项目部在2018年春节后第三天就立即投入到保联调联试工作，抽调上千劳动力和公司其他项目的管理人员投入到整改克缺工作，保证了联调联试工作正常推进。

据悉，6月23日，铁路总公司在广大线全线检查中发现10kV东环左右线不符合铁路安全标准，安全评估不合格。电务公司项目部临时受命，于25日接到昆明铁路局和滇西铁路指挥部的重托，要求在6月30日前完成此处重点迁改任务。项目部第一时间进行了人员分工安排，物资设备的协调管理、封锁点施工的应急预案制订、现场各种维稳协调等安排。共投入机械设备18台、人员近100人，历时5天时间，圆满高效完成攻坚任务，确保了铁路按期开通运营，得到滇西指挥领导们的高度赞扬。（罗俊  陈云）