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大干100天 中老铁路铺轨施工突破100公里顺利抵达万荣站

字号+作者: 来源: 2020-07-28 11:25 我要评论() 收藏成功收藏本文

7月26日,中老铁路铺轨施工突破100公里大关,顺利抵达老挝万荣站,完成中老铁路全线轨道铺设任务近1/4。万荣是老挝重要的旅游城市之一,位于万象和朗勃拉邦两'...

7月26日,中老铁路铺轨施工突破100公里大关,顺利抵达老挝万荣站,完成中老铁路全线轨道铺设任务近1/4。

万荣是老挝重要的旅游城市之一,位于万象和朗勃拉邦两个主要城市之间,山清水秀,民风纯朴,被中国人称为老挝的“小桂林”。中老铁路万荣站距万荣市中心约4km,设计站线线路4.8km,是中老铁路施组重要工期节点之一。

3月27日全线铺轨施工启动以来,在老中铁路公司、中铁二院、天津新亚太监理和河南长城监理等单位的大力帮扶下,中铁二局新运公司磨万铁路项目部克服单线作业、天气炎热、人员紧缺以及疫情影响等困难,实行24小时换班制、昼夜作业等措施,把疫情影响降到最低,顺利实现3次轨道铺设提速,确保了疫情下铺轨工程的顺利推进。按照计划,将于今年底铺轨至琅勃拉邦,2021年6月底完成中老铁路全线铺轨任务。

     目前,在全球新冠疫情严峻防控形势下,中铁二局新运公司磨万铁路项目部认真落实老中铁路公司“强隔离、零感染、两不误”疫情防控工作目标,严格执行疫情“四层防控”制度以及“四个保障”现场管控措施,充分把握防疫生产形势与任务,取得了“抗疫情、保增长,大干100天”劳动竞赛阶段性胜利,为全面推动中老铁路顺利建成通车创造了有利条件。

      中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接项目,北起老中边境口岸磨丁,南至老挝首都万象,全长422.4公里。中老铁路全部采用中国技术标准和管理标准建设,设计时速160公里,为电气化客货混运铁路。工程于2016年12月全面开工,计划2021年12月建成通车。

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