6月5日,历时23个月紧张建设,长(春)白(城)铁路扩能改造工程提前15个月进入联调联试阶段,为内蒙古自治区成立70周年献上一份厚礼。
长白铁路扩能改造工程,是吉林省“十二五”铁路建设规划的重点项目。线路自长春北站引出,沿既有长白铁路通道至白城站,正线全长328公里,设计时速200公里。
中铁二十二局承建的第Ⅳ标段位于吉林省松原市,全长33.45公里,主要为既有线施工,涉及房屋、管线、四电,拆迁量巨大,且松原至白城20多公里铁路不在停运范围内。该条铁路是乌兰察布市通往北京的必经之路,内蒙古自治区成立70周年庆祝活动将在乌市举行,为此,业主将通车时间提前至2017年8月,工期压缩15个月。这一标段就成为了制约全线能否提前通车的瓶颈。
为全面兑现承诺,项目部倒排工期,2016年底进行了紧张的冬季施工,春节后,又组织各类作业人员2000多人,投入各类机械设备700余台套积极开展生产会战,并通过互联网、手机、微信等手段时时监督工程进度,如期完成了松陶线转线、松原至白城段正线开通等多个节点工程,确保了长白铁路扩能改造工程提前开通。
据悉,工程建成后,白城至长春的火车运行时间将由原来的近5个小时压缩到2个半小时以内。