新冠肺炎疫情发生后,中铁二十局三公司重庆轨道交通9号线项目高度重视,迅速行动,结合项目实际情况,先易后难、有序开工,全力做好疫情防控和复工复产工作。
打好疫情防控“攻坚战”
“请过来登记一下……双手并拢,消消毒。”疫情检测员赵向东正对返岗人员进行登记。
疫情发生后,该项目不等不靠,主动作为,迅速成立新冠病毒肺炎防控工作领导小组,并设立3个应急小组,全面开展防疫工作。提前对所有管理人员及施工作业人员的个人信息、活动轨迹仔细摸排;建立“一人一档”资料,掌握所有人员健康状况;通过“线上”“线下”多渠道购买防疫物资,强化应急物资储备;实行封闭管理,设置疫情检测点4个,每天对进场人员进行登记、信息核实、体温测量;指定专人每天对办公区、食堂、宿舍等公共区域等进行消毒;制作宣传展板和标语,安装及挂设在项目部、施工工地的醒目位置,提醒个人提高防疫意识;以及全力配合当地政府,筑牢严密的联防联控战“疫”防线。
打好复工复产“保卫战”
“防控措施很到位。”
“各方面也符合复工要求!”
该项目成功取得重庆市渝北区协同街道办、空港管委会、社区、派出所、卫健委联合检查的一致认可,成为重庆市渝北区施工单位最早到位的一家。
为了尽早实现复工复产,该项目领导班子积极与政府、业主、监理等单位进行沟通协调。2月26日,监理部总监组织安管站、业主代表对项目复工和疫情防控工作进行布置,同意有序复工。2月28日,监理三分部总监主持召开节后复工条件核查会议,同意花石沟停车场土石方、边坡支挡工程复工。
为了保证关键线路、关键环节24小时不间断作业,加快复工复产进度,该项目积极优化现场施组,配齐人力物设。目前,已增加施工人员80余人,模板30余套,机械设备10余台。该项目还强化夜间施工巡查,编排值班表,由值班领导在项目工作群中发布夜间施工情况。3月20日,项目召开“百日大干”动员会,各施工点全面施工,复工率达到100%。
打好安全责任“持久战”
该项目成立安全检查领导小组,一方面从现场施工作业环境、临电线路、机械设备状况、特种人员持证情况、住宿生活区消防情况等方面开展隐患自查,另一方面,联合监理单位进行安全全面检查。
“进场前必须进行安全教育。”该项目安全总监孔德荣要求道。该项目对所有管理人员、施工人员进行三级安全教育培训并考核,并签订安全承诺书、安全责任书。目前,该项目共计培训400余人,安全交底16份。
为强化班组安全管理,提升作业班组的安全工作自我约束能力,自主消除施工过程中的不安全因素,该项目建立班前教育及安全工作群。针对发现的问题,建立隐患问题库台账,由安全员在群里公示,督促工班即时整改。
该项目还每月组织开展安全文明标准化自评工作,推进现场安全文明施工标准化建设,积极打造安全文明示范工地。
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