中铁二十局六公司实干当先 做优品牌

中铁二十局六公司怀阳高速公路项目60米小曲径架梁技术,填补了国内这一领域的空白;泾河新城第二学校项目创造了单日最高产值325万元的房建施工新速度、新纪录;中铁二十局六公司驰援西安公共卫生中心建设,西安市人民政府发来感谢信......

今年以来,中铁二十局六公司实干当先,全体员工“盯着指标干,围着项目转”,不断攻克项目管理中的难点,打造“亮点”项目,企业核心竞争力显著提升,企业品牌和社会形象大幅提高。

在广东怀集,中铁二十局六公司怀阳高速公路项目部面对国内罕见、广东首例的60米小半径曲线桥,不等不靠,主动出击,变“被动”为“主动”,在没有先例可循的情况下,经过多方验证,把设计新型架桥机作为突破小半径曲线架梁的关键,全面开始技术攻关。经过长达一年的技术攻关,我国首个小半径曲线专用架桥机研究成功。为了验证小半径曲线专用架桥机架梁安全性及工作实效,采集相关架梁数据,项目按照设计图纸1:1进行模拟架梁演练,却没想到第一次模拟演练就因小半径曲线专用架桥机和箱梁均在同一个高度上,梁体架设净空不足而草草收场。

在垫高小半径曲线专用架桥机后,过孔难和无法喂梁的难题又让项目陷入停滞状态。“如果能让纵导梁移动起来,过孔就容易了”,有人随口一句话却给技术人员打开了思路。从增加旋转装置,到增加多功能前支腿,就相当于给架桥机装上了汽车的差速器,使内、外驱动轮实现以不同转速转动,完成过孔。在纵导梁过孔后继续前移至前支腿前面形成悬臂,而天车后移作为配重,彻底解决了过孔和喂梁难题。经过4次模拟3次改装,我国首个具有完全自主知识产权的小半径曲线专用架桥机正式定型,引来了广东省交通厅和中交公路规划设计院等专家观摩团观摩学习。

在五一劳动节期间,中央电视台《新闻联播》《经济信息联播》和《广东新闻联播》分别以《我国首个小半径曲线专用架桥机架梁成功》《广东首例60米曲线半径箱梁架设完成》为题,对我国首个小半径曲线专用架桥机安全、高效地完成广东首例60米小半径曲线桥全部箱梁架设施工任务进行了全面报道。

在陇漳高速公路渭河特大桥施工现场,正在进行2020年甘肃省重大灾害事故应急救援综合演练,中铁二十局六公司陇漳高速公路第一项目部全程参与。因地震造成渭河特大桥施工爬梯垮塌,人员被困,项目迅速启动应急预案,配合119、120成功解救被困人员,全面检验了陇漳高速公路第一项目部应急处置能力。

作为甘肃省首个公路转体桥,渭河特大桥采用先悬浇后转体的施工工艺,克服了让上跨陇海铁路、环保要求高以及地质条件差等施工难题,预计将于10月底转体。《甘肃新闻》《甘肃日报》《甘肃经济日报》等媒体均进行了深入报道。

而在陕西泾河第二学校项目部需在180天内完成近7万平方米的建设任务,确保2700多名学生9月1日如期开学。项目全体人员“干”字当头,深入施工现场,把控好关键环节;“占满空间、用满时间”的工作方法让施工现场一片大干场景;结合劳动竞赛活动,分区分片形成流水作业;采取“人停机不停”的方式,昼夜奋战,追赶超越赶工期。在复工复产仅仅67天,完成产值近1.4亿元,日均完成产值200多万元创造了单日最高产值325万元的房建施工新速度、新纪录,提前10天实现首栋楼封顶,提前8天完成全部工程主体结构封顶,用实干担当创造了新的“泾河速度”。西咸新区泾河新城产业发展集团更是多次发来贺信对全体建设者用担当作为创造的“泾河速度”表示赞扬,获奖金38万元。

经九路下穿陇海铁路立交1号箱形桥提前顶进到位;前海市政VI标项目部荣获深圳市南山区南山街道党工委“最佳社区共建团体”;西安地铁5号线站后工程在全线19座车站中率先突破节点50%大关,并创造了西安地铁五号线T33综合联调的新纪录。

中铁二十局六公司人脚踏实地,实干当先,提升服务质量和施工效率,以良好的信誉赢得业主和市场的认可。上半年,中铁二十局六公司公投项目数量占总承揽个数的71.43%,总金额占总承揽额将近50%,并中标了80多万平方米的恒大房建项目,尤其是进入了装配式建筑领域,中标20万平方米的装配式建筑,进一步凸显了房建施工优势。