中铁贵州公司打造公路养护科技新引擎

被贵州省交通运输厅评选为“养护示范路”，贵州省新时代“多彩贵州·最美高速”的安（顺）紫（云）高速公路，通过运用新科技、新技术、新工艺，全力打造公路养护科技新引擎。日前，由中铁建公路运营有限公司组织，来自全国各地数十家高速运营项目公司及养护单位的观摩者对其养护管理称赞不已。

冬季的贵州高速公路极易发生凝冻，为了确保行车安全，安紫高速公路的中红土大桥等5座桥梁均安装了桥面温度预警系统。中铁贵州公司安紫养护项目安全养护部部长饶承霖说，通过利用桥面温度预警科技，随时远程监控桥面温度，极大地减少了抗凝保通期间的人力和机械的投入，使抗凝保通撒盐工作能高效快速地进行。

移动监控系统的应用，给安紫高速公路养护工作安上了“千里眼”。据中铁贵州公司安紫养护项目负责人张德富介绍，该系统不仅可以监控进入高速公路的人员并实时报警，还可以随时通过手机对事故频发地段进行监控，保证了高速公路运营安全，也提高了路产路损的追逃率。

为了方便安紫高速公路遇困遇险司乘人员第一时间报警，安紫高速公路还安装了二维码扫描定位系统。既使您不熟悉桩号、线路含义，只要用手机进行扫码，都能直接识别的线路信息，达到更有效、更高效的报警及应急救援。此系统的投入使用，对提升司乘人员的生命、财产安全，预防次生事故灾害的发生起到非常明显的作用。

高速公路养护工作，除了路容路貌、绿化修剪和日常小修保养这些常规性工作外，专项工程施工也是一项重要工作。在杨武服务区水毁边坡施工中，现场分别采用了混凝土菱形护面墙+矮路堑护脚墙、路堑挡土墙+锚杆框架梁，和格宾石笼网等3种边坡防护。尤其在混凝土菱形护面墙施工作业中，采用的双轨道定型滑模工艺，极大地降低了机械吊运模板及人员搬运材料的成本，缩短了工期，为恢复道路畅通赢得了时间。

据悉，公路养护已是中铁贵州公司的优势专业，他们已在贵州安紫、四川简蒲、陕西黄蒲等国内多条高速公路进行公路养护作业。