中铁二十局

中铁二十局一公司独墅湖项目荣获苏州市建筑施工标准化文明示范工地

字号+作者: 来源: 2021-08-21 20:44 我要评论() 收藏成功收藏本文

8月13日,苏州市2020年度建筑施工标准化文明示范工地(平安工地)名单揭晓,中铁二十局一公司独墅湖项目名列榜首。这是该项目继获得2020年度上半年江苏省'...

8月13日,苏州市2020年度建筑施工标准化文明示范工地(平安工地)名单揭晓,中铁二十局一公司独墅湖项目名列榜首。这是该项目继获得2020年度上半年江苏省建筑施工领域标准化三星级示范工地后又添殊荣。

该项目线路长1325m,隧道长950m,其中暗埋段780m,敞口段170m。拆除并重建桥梁长375m,隧道采用明挖工法。项目主要重大风险源有:基坑地连墙钢筋笼起重吊装作业、深基坑开挖支护作业、斜港特大桥桥梁拆除、斜港大桥新建桥箱梁架设、湖中双排钢管桩围堰和高大模板工程支撑体系等六个方面,是中铁二十局二级安全风险项目。

上场以来,该部坚持“安全第一 预防为主 综合治理”基本原则,落实管生产必须保安全管理理念,坚持安全生产底线思维,增强安全生产“红线”意识,以如履薄冰如临深渊的高度敬畏之心管理生产安全,全面推行标准化平安示范工地落地生根。施工中,他们建立健全项目部、施工队、生产班组三级安全生产管理网格化体系,坚持“八个要”工作法,即安全法规要学习、安全责任要落实、安全活动要开展、安全检查要随时、安全隐患要整改、安全典型要宣传、安全成果要总结、安全教训要吸取,把全员、全过程、全方位、全天侯安全动态管理和教育、培训、检查、整改、提高五位一体闭环管理贯穿始终,适时开展“防坍塌、防坠落、反三违”安全生产专项活动和“安全生产月”活动,每月组织安全生产分析会和考核奖惩。

针对深基坑、围堰、起重吊装、高压线范围施工、航道交通转换、东方大道陆路交通转换等重大风险分项工程,编制安全生产方案和应急预案,组织专家评审,做到方案优先;为了预防基坑支护失稳和坍塌风险,他们每天对基坑、地连墙位移、地表沉降、水位进行监控量测,实时用科学数据指导安全生产;他们广泛运用互联网+信息化技术作支撑,施工现场安装远程视频监控系统、防尘防噪仪、环境监测仪、智能自动喷雾洒水系统、VR安全体验,推广应用BIM技术等,以科技化手段和人工相结合,施工现场做到工完、料尽、场地清,打造与“人间天堂”美景和谐一致的施工场景。

目前,该部已顺利完成全线最深埋深达26.7米的1号基坑、290幅地连墙吊装、斜港特大桥拆除和东半幅箱梁铺装、高压线下8、9、10号基坑的基坑围护和大型起重吊装作业等重大安全风险项目,未发生一起安全责任事故,斜港大桥东半幅已建成通车。

项目施工现场航拍图

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