新合肥西站控制性工程实现突破

（本站消息）12月23日17时，经过近8个小时的连续奋战，合安铁路引入合肥枢纽工程Ⅰ标首片现浇梁顺利浇筑完成，标志着新合肥西站控制性工程实现突破。

从2020年4月的首根桩基破土，到12月的首孔梁浇筑完成，项目全体职工凝心聚力、攻坚克难，打破了新合肥西站自开工以来面临的“有地无图，有图无地”窘境，实现了控制性工程节点工期目标，为2022年新合肥西站阶段性开通目标打开了局面，为实现京港高速通道顺利通过合肥枢纽奠定了基础。

为确保此次浇筑顺利完成，项目部克服了高支架模版体系安全风险大、密集钢筋下的混凝土捣固质量难以控制等不利影响，从施工方案的讨论、支架地基的处理，到支架搭设的阶段性验收及预埋件核对，对施工全过程进行严格把控。

浇筑前，项目部组织召开专题会议，完善首孔梁浇筑实施方案，研讨施工中可能存在问题，细致布置，责任到人，项目部对施工人员进行了详细的安全、技术交底。浇筑过程中，项目技术人员对混凝土性能进行严格控制，浇筑完成后采用新型蒸养措施，保证了梁体混凝土强度形成。

此次首孔梁的浇筑顺利完成，为全线124孔现浇梁的全面实施积累了经验，为项目大干吹响了号角。