(本站消息)7月24日,中铁二十四局承建的三门峡黄河公铁桥项目跨G310国道连续刚构顺利实现合龙,至此,项目部全面进入桥梁附属工程的施工阶段。
上跨G310国道连续刚构是三门峡项目最重要的施工节点,也是安全风险最大的施工工点之一。该连续刚构分左右幅设置,8个墩高度均大于50m,最大墩高57m,施工作业最大高差63m,施工安全风险较大。项目部加强现场管理,严格按要求施工,提前一周完成连续刚构全桥合龙。
(本站消息)7月24日,中铁二十四局承建的三门峡黄河公铁桥项目跨G310国道连续刚构顺利实现合龙,至此,项目部全面进入桥梁附属工程的施工阶段。上跨G310国道连'...
(本站消息)7月24日,中铁二十四局承建的三门峡黄河公铁桥项目跨G310国道连续刚构顺利实现合龙,至此,项目部全面进入桥梁附属工程的施工阶段。
上跨G310国道连续刚构是三门峡项目最重要的施工节点,也是安全风险最大的施工工点之一。该连续刚构分左右幅设置,8个墩高度均大于50m,最大墩高57m,施工作业最大高差63m,施工安全风险较大。项目部加强现场管理,严格按要求施工,提前一周完成连续刚构全桥合龙。
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