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全路动车精英人才同台竞技 广铁囊括团体个人四项冠军

字号+作者: 来源: 2017-11-16 16:18 我要评论() 收藏成功收藏本文

11月9日,为期5天的2017年动车组机械师与安全监测设备维修工职业技能竞赛决赛在广州动车段长沙动车运用所落下帷幕。来自全路18个铁路局的186名选手参加'...

11月9日,为期5天的2017年动车组机械师与安全监测设备维修工职业技能竞赛决赛在广州动车段长沙动车运用所落下帷幕。来自全路18个铁路局的186名选手参加了激烈角逐。集团公司成绩突出,囊括了团体和个人4项冠军,14名参赛选手共有8人获得名次(如图)。

铁路总公司机辆部副主任吴国栋、劳卫部副主任张重天,铁道团委组织部、铁路总工会生产宣传部等部门负责同志,集团公司总经理韦皓,以及来自18个铁路局的参赛选手、裁判员、教练员出席竞赛动员会。

吴国栋代表总公司机辆部和竞赛组委会致开幕词,要求全路车辆系统清醒认识自身肩负的责任和使命,通过技能竞赛这个“风向标”,引导广大干部职工注重基础性培训,加强对作业指导书的学习和使用,不断夯实职工业务素质基础。希望全体参赛选手珍惜机会,把大赛作为互相学习、交流切磋、共同提高的平台,大力弘扬敬业精神和团队精神,赛出风格、赛出水平,为全路动车组运用检修职工树立学习榜样。

张重天表示,参加比赛的动车组机械师和安全监测设备维修工技术含量高,是保障铁路安全生产、提高运输效率的重要工种。通过比赛,对于全面展示铁路车辆系统广大干部职工良好的精神面貌和精湛的技能技艺,进一步振奋精神,凝聚力量,提高车辆系统职工队伍素质具有重要意义。

韦皓代表集团公司致欢迎词。韦皓表示,动车组机械师和安全监测设备维修工是维护高铁动车组运营安全的中坚力量。组织全路高铁动车系统的技能精英同台竞技,既可以充分展示各级选手的精湛技能,促进交流,增进学习,更可以达到以赛促培、以赛促练的目的。将进一步激发广大一线职工学技练功的热情,有效提升全路高铁动车安全保障水平。

全路动车组配属数量达2499列、2874标准组,高铁运营里程突破2.2万公里。动车组开行数量、运营里程和运营速度居世界第一。铁路总公司一直非常重视动车组从业人员的业务能力素质的提高。此次竞赛结合各铁路局配属车型情况,选定CRH1A、CRH5A、CRH380A、CRH380B四种车型进行竞赛。根据近年来安全监测TEDS设备批量投入情况,为保障设备维护质量,今年首次选定TEDS设备维修工纳入竞赛。

竞赛重点突出人员素质的强基达标,强调对基本规章标准、基本操作等基础业务技能的考察。理论方面重点考察技规、运规、应急故障处理手册、作业指导书等内容。实作项目按车型分别设单车检查、动车组机车救援、受电弓捆绑、TEDS巡检标准化作业和故障诊断处理等5个项目。18个铁路局通过层层选拔,从动车组运用检修队伍中选拔96名动车组机械师和90名TEDS设备维修工参加角逐。

集团公司积极筹备竞赛工作,精心组织,密切配合,在较短的时间内完成竞赛场地、比赛用车等各项赛务准备工作,保障了竞赛顺利开展。

大赛对两个工种的团体前六名、个人全能前十五名给予表彰。经过激烈竞争,集团公司获得动车组机械师团体第一名,武汉铁路局、上海铁路局获得第二名,昆明铁路局、南宁铁路局、乌鲁木齐铁路局获得第三名;集团公司获得安全监测设备维修工团体第一名,第二名由哈尔滨铁路局、武汉铁路局获得,太原铁路局、北京铁路局、西安铁路局获得第三名。竞赛组委会授予哈尔滨铁路局、上海铁路局“精神道德风尚奖”。集团公司的郭楚材、昆明铁路局的吕飞林、武汉铁路局的秦明明分别荣获动车组机械师个人全能前三名。安全监测设备维修工个人全能三名分别由集团公司的李景、陈源、贾涛粼包揽。此次集团公司派出14名选手参赛,共有8人取得名次。集团公司的罗益奎、陈惟发、吴汉声分别获得动车组机械师个人全能第四、五、六名,集团公司的李健获得安全监测设备维修工个人全能第七名。

广州动车段的郭楚材荣获动车组机械师个人全能第一名,他开心地说:“这是经过了8个月时间集训,每天流汗换来的成绩。通过竞赛,我的技术提升了,人变得更加坚强,更加专注。此时此刻我想用‘汗水凝成块,教练捏成形,队友刻成画,幸福镀成金’来表达我的心情。”

广州动车段的李景获得安全监测设备维修工个人全能第一名,个人实作和理论成绩均达到100分。今年才22岁的李景说:“我是抱着学习的心态参加比赛的。通过竞赛,感觉自己的理论和实作水平得到了质的飞跃。我过去的薄弱点在于动手能力不足。通过集训竞赛,我现在能自如地拆装设备,动手能力更强了。”

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