阳光家园节日情

　　记者 解稳路　通讯员 梁虹

中秋节小长假，按照集团公司机关党委安排，笔者一行前往拥有阳光家园品牌的青岛站帮班，节日期间发生的见闻见证着旅客美好出行。

不放过任何一个疑点
　　9月14日10时20分，我们来到青岛站西候车室入口，看到这里的安检人员安全有序地组织旅客进入候车室，他们对旅客行李物品、儿童车等认真进行安全检查，严格执行“卡引测辅检处”的“六个一”检查制度。
　　为了防止人员拥挤，也为了能够留有充足的时间细致排查“三品”，一名安检人员手持指引牌，按照5人一组速度，看到安检台操作完毕后，再一组组的放进。
　　安检人员小王告诉笔者，为确保旅客列车绝对安全，必须一丝不苟地消除安全隐患。比如旅客携带的水，不因为肉眼看着是水就行了，一定要试喝。对没有开封的水或饮料，我们这里有个专门的检测仪。说着，小王用手指给我们看。
　　也正在这个瞬间，一个温馨的场景映入笔者的眼帘。一对年轻夫妇用儿童车推着一个不满周岁的孩子进行安检，负责安检的青年职工弯下腰，一手拿着手检棒上下舞动，一手摸着车底、车帮、扶手等处，嘴里还不断逗着孩子“呵呵……”乐个不停，孩子的父母见状，也跟着笑起来。
　　据统计，小长假期间，青岛站共计查获乘车限禁带物品1579件，为节日运输筑起一道坚固的安全防线。
　　开车前3分钟送到包
　　哪里人流密集，哪里有困难，帮班人员就往哪里去。
　　随着人流，我们来到G188次动车组检票处，这趟车11时28分在青岛站始发，开往北京南。在候车室，帮班人员遇到了客运车间主任纪胜，他简单介绍了一下客流情况，为了方便帮班期间遇到问题随时联系，互留了电话号码后，他便立即投入到旅客组织工作中。
　　G188次列车旅客陆续进站，帮班人员也随之来到站台，帮助旅客乘降。帮班人员刚踏上列车停靠的2站台，一名20多岁的小伙子急急忙忙跑过来，紧张地说：“同志，我装有证件、银行卡、现金等的一个灰色挎包在过东安检入口时忘拿了，我去办事还需要用，怎么办啊！”
　　见状，帮班人员立即拨通了纪胜的电话，简要说明了情况。此时距离开车时间还有9分钟。时间一分一分地过去，距离开车时间还有3分钟时，站台拐角处出现了两位工作人员的身影，他们一路小跑过来，把包交到了焦急等待的小伙子手中，“你看看这是不是你的包？包内物品有没有遗失？”
　　“对，没错！太感谢你们了！”小伙子不停地鞠躬致谢，送包来的两名职工用手抹了把头上的汗水，返回岗位。
　　比预计多开33对车
　　下午，帮班人员来到了青岛北站。
　　青岛北站采用双向广场设计，站房为跨线站房，新建客站规模按8个站台面设计。车站青岛端四线引入；济南端为七线引入；全站设到发线18条（含正线2条，货车走行线2条）。2014年青岛北站开通运营时，只有14趟车。
　　2018年底，随着济青高铁、青盐铁路的开通，加上早已开通的青荣铁路等3条线路，使青岛北站成为至烟台、盐城及东北部沿海区域的铁路主动脉。与原有的胶济客专、胶济线、青荣城际铁路交汇，青岛北站成为六向通达之地。该站东售票厅设7个人工窗口，西售票厅设5个人工窗口；东、西两个进站口18台实名制查验仪、10台安检仪；28个检票进站口，16处检票进站通道；8个验票出站口。
　　青岛北客运车间副主任单靖雯介绍说：“青岛北站原来预期目标75对客车，现在高峰达到了108对。原来预计4.93万人/日，现在高峰期可达8万多人/日。全站党员干部每小时轮班一次，在兼顾本职岗位工作的同时，全力以赴迎战客流高峰。”
　　据悉，今年中秋小长假三天，青岛站发送旅客共计32.2万人次，圆满完成了旅客运输任务。
　　[集团公司机关干部帮班手记]