济南铁路局

正是万家团圆时

字号+作者: 来源: 2019-09-17 09:17 我要评论() 收藏成功收藏本文

  “一刻不能耽误”  通讯员 马怀御9月14日18时,天色渐渐暗下来,济南工务段天平线路车间湖屯线路工区办公室内突然亮起了灯。  这是下班时间,又是节'...

  “一刻不能耽误”
  通讯员 马怀御

9月14日18时,天色渐渐暗下来,济南工务段天平线路车间湖屯线路工区办公室内突然亮起了灯。
  这是下班时间,又是节日,谁还在加班?
  透过灯光,看到一个人坐在电脑桌旁,专注地盯着电脑屏幕,一只手时而敲击着键盘,另一只手向嘴里送着咬了几口的月饼。他就是工区班长、共青团员——王东。
  原来,王东当天检查了100多公里钢厂等处的专用线路,因为前几天雨水冲刷,发现了一些问题,他心想:“这些问题一刻不能耽误,必须根据轻重,及时分类整理出来,不然安排不上下一周的天窗修工作,就会耽误事。”
  王东今年26岁,去年下半年当上湖屯工区班长。面对线路常见故障隐患,他检查处理起来毫不含糊。
  今年上半年刚对钢厂走行线进行了整体通抬,经过一个夏天雨水侵蚀、列车碾压,现在翻浆问题又出现了苗头,现在检查出来,列入秋检设备问题,争取与钢厂沟通,进行一次大清筛换填。
  他一边思索,一边翻阅出巡检记录仪中的检查视频和图片。并将这些问题填写在工区重点问题记录本上。
  想起他刚到湖屯工区的时候,第一天更换一个混凝土枕尖轨垫片,近20分钟的时间,才将它更换完成。当时个别老职工说:“他这么年轻,业务又不行,还当我们班长?”
  当时王东是第一次接触混凝土枕道岔,边干边研究,完成工作时间长了一点。对个别职工的“不服气”,他表示理解,但他知道什么都有第一次,一次不好代表不了什么,从那开始,他更用心学习混凝土道岔的业务,从某一型号尺寸标准到工区现用的所有道岔。
  每一次施工作业,他总是抢在前,将问题解决的同时,也在思考这项问题出现的原因是什么?并通过与其他工班长的交流,弥补自己业务中的不足。每一个作业环节不能少,每个扣件不能离缝、松动,有空就琢磨怎样更好解决或者彻底解决出现的设备问题。
  业务熟了,发现问题多了,线路质量上来了,职工们个个竖起了大拇指。这也给他带来了更大的“责任”压力,见了故障,发现了苗头,他不第一时间报告就吃不香睡不着。
  这不,当天检查了工区管辖的线路后,他根据不同情况的病害,采取哪些更有效的措施都写在本子上,检查一次下来,一个记录本已经快要写不下了。一个多小时很快过去,王东整理出100多公里的专用线上大大小小的问题73条。整理完后,立即进行了上报。


  “你长了双‘鹰眼’”
  通讯员 曲宝骏

身为一名接触网工,每天他的心里总是挂着无数张供电网,站在确保高铁列车安全的角度严把检修质量关。他就是青岛供电段青岛西供电车间技术员刘铁。
  9月14日零时40分,正是中秋月圆时刻,在青盐铁路李家庄线路所至董家口南站区间上,几盏亮光在高空闪烁,恍如夜空中闪亮的星星。刘铁带领工友们,头戴安全帽,脚穿绝缘鞋,手拿力矩扳手,正在对接触网设备进行检查。
  班组工友们都知道跟着刘铁干活爱较真,芝麻大的小事儿都逃不过他的眼睛。每到一处,刘铁都要嘱咐工友:“在使用力矩扳手的时候,一定要把力矩调整到标准值才能紧固螺丝。我们这个活只要按照标准干,设备质量就能万无一失,一定要记住,差一点就是差很多!”
  凌晨1时20分,结束作业返回作业门,一路上,刘铁拿着手电筒照着经过的每一根支柱。突然,他发现其中一根支柱的平腕臂底座处有些异常,于是立即停住脚步,向身边的老郭要来随身携带的强光灯,转身向这根支柱底部跑去。
  “宋工,刚才我在李家庄线路所至董家口南站区间发现上行036#支柱平腕臂底座有异常!”“好,我也过去看看!”工长宋学武听到对讲机里刘铁的喊话,立即向他的方向赶去。
  在支柱底部,刘铁仔细对每个零部件进行逐个检查,但并没有发现异常现象。职工老郭一看,这种情况兴许是看错了吧,毕竟夜里光照条件不足,查找起来十分费力,便把刘铁拉到一边,“这点小事儿就别那么较真了,明天和添乘的人员说一下,让他们仔细看看。”
  “不行啊老郭,万一咱没看出来出了故障那就是大问题,这设备质量差一点也不行。我再仔细看看,这种情况以前在青荣线上发生过,这里一定有问题!”说着刘铁继续拿着强光灯到支柱的另一侧进行检查。
  此时,工长宋学武也赶到了现场,两人一合计,决定由刘铁攀登支柱,到平腕臂底部进行检查。宋学武和老郭负责地勤。当检查到腕臂底座内侧时,刘铁发现横向穿钉少螺母。由于此处位于腕臂的隐蔽处,螺母只有拇指大小,平时很难看到,如果不及时处理,动车高速通过时引起的设备震动,极易使腕臂抽脱,严重的话可造成塌网影响行车安全。片刻,刘铁将随身携带的备用螺母安装好,又用标准力矩扳手进行紧固。
  当刘铁下杆时,已经是凌晨2时。老郭竖着大拇指说:“老铁,你真是接触网的‘鹰眼’,什么问题也逃不过你的眼睛!”


  “一起吃团圆饭”
  通讯员 李艺

“今天是中秋节,各班组工长一定要给伙计们再次强调安全作业,规范标准化作业流程,千万不要有任何的马虎。”济南车辆段济南库检车间交班会议室传来主任李艳春的声音。
  中秋节这天,这个车间执行“双值班”制度,同时在岗的100余名职工要结合秋季客车大整修等重点工作,对20列320余辆列车的车辆走行部、制动系统、空调、电茶炉、塞拉门等设施设备进行全面检修,确保客车车辆的运行安全,保障旅客节日期间的安全乘车。
  11时,车电甲班工长陈海洋根据车辆提前预警信息,带领班组党员技术骨干赵帅帅、刘业嵩前往处理车下电源逆变器故障。他们到达预警位置,先排查确认故障,后决定对故障逆变器模块设备进行更换。
  车下电源逆变模块整机需要人抬,非常吃力,汗水顺着他们的脸颊一滴滴流淌。抬下后,他们将新的车下电源整机重新安装回原位置,随后给车辆送电,检测试验设备状态是否良好。2小时过去了,看着恢复“健康”的客车,他们脸上露出笑容。
  19时,对讲机里传来检车甲班工长郑楷洪亮的声音:“伙计们,食堂的晚餐已经做好了,回待检室,我们一起吃个团圆饭。”
  “今天是中秋节,咱们肩负着确保旅客安全乘车的重任,我以茶代酒敬各位一杯,算过节了。大家辛苦了!”郑楷说。看着桌子上又是肉又是虾的,大家心里充满了温暖,异口同声地说:“这都是我们的本职工作。”
  “另外,这是传凯媳妇给咱们定的外卖水饺,大家鼓鼓掌谢谢传凯,为传凯有个贤内助高兴!”一旁的李传凯不知道这突如其来的幸福,涨红着脸,拿出放在班组抽屉里的手机,一看,媳妇已经打了18个未接电话。
  原来,李传凯新婚3个月的妻子一直打不通电话,便给工长打电话说了一声,让伙计们在岗上和传凯一起吃水饺。
  “K8283次列车已经插好防护牌,各班组可以开始作业。”不一会儿,对讲机里传来值班员的呼声。大家闻声而动,纷纷往嘴里填了几口饭,快速收拾起身边的工具,准备开始当晚新一轮的作业。
  次日凌晨3时,“叮叮当当”的客整场恢复了平静,这群“车辆医生”结束了一天的工作,头顶的一轮圆月似乎在微笑着向他们问好……


  “去忙吧,我没事”
  通讯员 张培林

“儿呀,你放心吧,你看我现在身体很好,安心去工作吧。中秋节有很多人坐火车回家,现在是关键的时候,我知道,工作离不开你……”
  9月13日19时30分,简单地吃过便饭后,青岛房建公寓段青岛房建房间青岛北工区工长、党员李杰在市南区的老家跟他80多岁的母亲道别,奔向了青岛北站。
  原来,当日8时左右,李杰来到青岛北站的工区,看到工作安排申请了当晚23时40分至14日3时40分的点外作业计划。重点对站内幕墙玻璃、站台台面、风雨棚等房建设备进行检查,他需要晚上带班巡检。 
  16时,在自己的市北区家里休息、准备晚上施工的李杰躺在床上翻来覆去睡不着。因为中秋节他有点放心不下老母亲。于是,他坐上公交,赶到了市南区的老家。
  他多想把饭菜做得丰盛一点,好好陪陪母亲过个节呀,但工作不允许。
  李杰把当晚工作的计划跟母亲一说,母亲有点不高兴了:“今晚上班你还来看我,不好好休息!如果工作上出点事,别说中秋不好过,今后的日子也不好过呀!你去忙,我没事。”老母亲让他不要担心,一切以工作为主。李杰陪老母亲简单吃了饭就返回了。
  21时,李杰提前到达青岛北站,充分做好晚上作业的各项准备工作。23时40分,李杰与三个工友进入作业站区。
  “白天站台上用水清理卫生,水流渗入站台缝隙,加上昼夜温差较大、材料热胀冷缩等因素影响,导致靠近动车车体站台的帽石边缘石灰有可能突出,造成侵限,危及行车安全。我们必须认真检查。”李杰和大家说。
  次日零时30分,当他们顺着5站台巡检到站台尽头时,李杰感觉有一处帽石抹灰向外突出。他蹲下身来用手去摸,确认突出程度。
  其实,在深沉的夜幕下,这一处问题不仔细瞧很难发现。接着,他们便拿出设备对突出的抹灰进行切割处理。20分钟后,他们在巡检10站台也发现了类似的问题,并快速进行了处理。
  2时30分,他们的巡检工作完毕,人员、机具全部安全撤离。下班回到家的李杰,疲惫地躺在了床上。


  “祝您旅途愉快”
  通讯员 邢欣 宋思远

9月13日,正是万家团圆、共赏明月之时,青岛客运段西宁车队K272次列车长王鹏却开始了四天的西宁值乘。
  今年40岁的王鹏,担任列车长10多年了。出乘前,他嘱咐大家:“今天是中秋节,旅客流量会比平时有所增加。大家加把劲,把车内卫生做好,让过节出行的旅客坐我们的车也有个好心情。”
  13时05分,乘坐K272次列车的旅客开始有序进站。王鹏在站台上巡视,不时有旅客问询车厢位置。“5号车厢在左边,上车时注意脚下,请看管好身边的小孩。”话语中包含着责任。
  旅客李女士抱着1岁的小孩,带着60岁的母亲,跟随熙熙攘攘的人群,登上K272次列车,去往兖州站。
  13时44分,随着一声清脆的机车风笛声响起,K272次列车缓缓驶离了青岛站。
  列车开出不久,王鹏和列车员一起来到13号车厢,通告旅客:“欢迎大家乘坐本次列车。本次列车是由青岛开往西宁方向的K272次列车……”嘈杂的车厢顿时安静了下来。“今天是中秋节,我在这里代表我们整个乘务组祝大家旅途愉快、节日快乐!”随着王鹏标准的敬礼,车厢内响起了阵阵掌声。
  路过14号车厢时,王鹏发现了怀抱小孩的李女士。由于只买到了站票,一家人只能挤在拥挤的车厢连接处。王鹏领着他们来到了餐车:“你们暂时先在这边休息一下吧。今天过节,车厢里人多,别把老人孩子挤着了。”
  过了一会儿,王鹏端着餐车为过节专门准备的月饼,来到李女士面前:“吃点月饼吧!祝你们中秋节快乐!”“今天过节,你们还坚守工作岗位,辛勤工作,为我们旅客提供服务,真的非常感谢你们。”李女士感慨地说。
  忙完一阵,王鹏有了短暂的休息时间。想到中秋节是万家团圆之日,想起家中的老母亲和妻女,王鹏眼眶不禁红了。
  列车继续在齐鲁大地上驰骋着。王鹏又开始了自己的工作,巡视车厢、填写日志……
  


  

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