铁路人6年创造173米奇迹

胡麻岭隧道是兰渝铁路工程自兰州东向重庆方向的第一条长大隧道，位于兰州榆中县与定西市渭源县交界处。兰渝铁路总长850公里，总共历时9年完工。但胡麻岭隧道却足足修了8年。

10月21日北京卫视《我是演说家》节目上，中国铁路人、兰渝铁路胡麻岭隧道2号斜井总工程师夏荔先生，向全国观众讲述了中国铁路人6年创造173米奇迹的故事。

胡麻岭隧道全长13.61公里，穿越一座水库和一条河流，有3.25公里穿越第三系饱和富水粉细砂地层，该项目最后的的3.5公里被列为“中国罕见、世界难题”、全路“头号重难点工程”。

2009年3月开工以来的前3年隧道掘进顺利，每个月掘进近百米。2011年8月开始解决“豆腐土层”，平均一个月只能进步四五米，期间，为解决这项世界难题，请来了德国的专家，但德国专家的一句“这不可能”，让工程队沮丧不已。但中国铁路人并没有放弃，通过一次次的尝试，终于突破性的提出“九宫格”挖掘法，用6年时间，解决了这一世界难题。

2017年6月19日上午10时30分，隧道正式贯通。胡麻岭隧道的贯通，为今年兰渝铁路全线通车运营奠定了坚实基础，实现了“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的衔接和联通，也为我国甚至全世界在富水粉细砂地层条件下的长大隧道铁路施工积累了宝贵经验。

如今，兰渝铁路纵贯南北，巍然于华夏大地，离不开胡麻岭隧道1500余名铁路人舍小家、顾大家的无私付出。这一重大工程的完成，不仅仅是我国复兴之路的重要步伐，更是中国铁路人一往无前、创造奇迹的见证。(胡杰)