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铁路建设需长期奋战不可松懈

字号+作者: 来源: 2017-10-30 18:08 我要评论() 收藏成功收藏本文

随着南沙港铁路龙穴南水道特大桥建设取得全新进展,这就标志着我国家铁路建设事业就发展到一个全新的高度。而依照笔者所见,南沙港铁路龙穴南水道特大'...

    随着南沙港铁路龙穴南水道特大桥建设取得全新进展,这就标志着我国家铁路建设事业就发展到一个全新的高度。而依照笔者所见,南沙港铁路龙穴南水道特大桥建设取得全新进展,则就无疑见证着我国铁路技术变得更加成熟,而且,也证明我国铁路技术发展也取得了全新的进步,这无疑就极大的鼓舞着奋战在一线的铁路技术人员。

    南沙港铁路新建正线长87.8公里,而修建这一条铁路却不是一件容易的事情,首先,技术难度大,攻关困难,特别就是地势落差大,环境复杂,这都是摆在铁路建设人员眼前的一道困难。而此次家架设起南水道特大桥则就证明着我国铁路建设研究人员与技术队伍的高超的铁路建设技术与能力,而我们从中可见,随着我们国家铁路建设技术不断的深入发展,对我们国家铁路建设发展将会起到推动性的作用,毕竟,只有提升铁路建设施工技术与研究解决能力与建设能力,那么才能够更好的建设铁路,而这都是与我国家铁路研究人员与技术人员长期努力与为国家铁路事业奋战而得来的成果,可以说,这个成果是来之不易的,也是很不容易的,这就是此次大桥建设成果会如此鼓舞人心的原因之一。意义不可谓不重大的。

我们知道建设铁路不是一朝一夕的事情,是需要经过长期研究与建设而得来的成果,如果没有我们国家的长期支持与研究人员呕心沥血的做研究,与技术人员不断的努力与做建设,那么不会将我们国家铁路建设得那么的好,建设得那么的安全,以及将铁路的成果建设得那么好,令世界都为之瞩目,赞叹,惊讶于我们铁路人孜孜不倦的努力,自强不息奋发有为的建造精神!而此次南沙港铁路龙穴南水道特大桥建设取得新的进展,就是一个很好的证明,而且,其中就有很多铁路研究人员与技术人员不长期努力而得来的成果,可谓是来之不易,值得我们肯定与鼓励的!(韩毅)

 


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