中国高铁的迅猛发展，在给城市间经济发展注入新的发展活力的同时，更是成为许多贫困地区、不发达地区发展的最大推动力量，很多贫困地区正是因为有了高铁的建设，交通越来越便利，逐渐摆脱贫困，走向富裕。
在中国，“要想富，先修路”的俗语人人熟知，对于高铁建设来说，不仅是起到了地区间的沟通作用，更是对现有的中国经济版图进行重新架构，更是成为中国扶贫的有力推进。随着精准扶贫做为一项重点工作开展以来，我国的扶贫攻坚战为世人所瞩目，高铁扶贫成为最具有造血功能的扶贫方式。党的十八大以来，我国高铁建设进入了前所未有的高速发展阶段，很多原本连铁路都没有开通的地区因为高铁线路的开通，地区的经济社会发展一下子跃升到一个崭新的层次。值得注意的是我国幅员辽阔，不仅有东中部的经济发展地区，现在还有民族地区、边疆地区和革命老区还处在经济欠发达的局面。以云南为例，随着高铁建设的加快，云南五个州一下子迈进了高铁时代。高铁改善的不仅仅是当地的交通出行，更给落后地区的人们打开了通往外界的桥梁，让信息、科技得以更迅速的传递进来。
不仅仅是和外界的通道打开了，同时对于贫困地区更是打开了眼界。扶贫的最终目的不仅是让贫困地区的经济发展迅速跟上，更是让这一地区人们的知识水平、教育水平也能逐渐向发达地区看齐。对于很多贫困地区留守儿童一直社会发展的痛点，许多孩子因为少了父母的陪伴在教育问题上出现了认知错误，和社会格格不入，高铁的建设让更多原本进程的农民工得以在家门口实现收入增加，也让许多远离父母的留守儿童有了一家团聚的机会，在精神生活方面，随着高铁线路的开通，科技的引入，也让先进的文化思想得以传播，贫困地区的人们能够得到更多的精神食粮。（刘胜昊)
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