“交通经济圈”激活未来“山东速度”

     自去年下半年以来，山东省发改委对现有的“三横五纵”高铁规划进行了优化完善，通过加密、提速、扩通道，形成了以“四横六纵”为主骨架的高铁网络布局，并且加快构建以济南、青岛为中心的“1、2、3小时”高速铁路交通圈。预计在未来，山东高铁可实现省内各市间3小时通达，省会济南与上海、南京、杭州等12个主要城市实现3小时左右通达!（齐鲁网 7月25日讯）
     这一消息，标志着山东高铁的发展速度已经步入了“再读秒”阶段，标志着以济南青岛、青岛为核心的“交通经济圈”正在初具规模，标志着习近平总书记在上个月视察山东时倡议的“要多谋民生之利、多解民生之忧”这一民生情怀正在加鞭疾进，着实鼓舞人心，着实催人奋进!
     自“十二五”以来，面临全国改革开放深入的澎湃发展势头，山东省由于地理位置等因素，高铁路网密度仅居全国第12位，一定程度上制约了城市集群的进程效应，更影响了山东经济发展的质量、速度、整体效益。时至如今，昔日辉煌骄傲的“山东品牌”已经逐渐被浙江、广东等东南强省拉开差距。这种情况下，山东高铁瞄准“提质增效”主导向，再度奏响跨越“集结号”，不仅为全省的发展前行注入了“高铁效率”，更有效提振了齐鲁大地破解发展难题、促进繁荣发展的信心。
     要想富，先修路。路通了，速度提起来了，发展效率自然会得到极大攀升。回顾山东高铁在“十二五”期间新建改建铁路5400公里、新增铁路运营里程2340公里，超过建国60年总和的这份“亮丽答卷”，既有效回应了习近平总书记重要讲话精神，响应了省委“提质增效”的响应倡议，更实实在在地为8000多万山东人民打通了出行交流的“任督二脉”，送上了实实在在的交通“大礼包”。相信伴随着潍莱、潍烟、青连、鲁南等一连串线路的开通，齐鲁大地必将开启“山东速度”，引发新一轮发展提速；相信伴随这一消息，山东人民的出行、创业选择将会更加多元；相信，伴随着山东高铁的高歌猛进，将会有效辐射到脱贫攻坚、经济转型、供给侧改革等更多民生领域，届时习主席“增进民生福祉是发展的根本目的”这一深远期盼，将不再遥远!
     新世纪以来，“中国高铁”逆风飞扬，屡创佳绩，成就赫赫，而山东高铁发布的这则喜讯，仅是个中的典型代表。如今，“多点开花、整体跃进”的高铁网络布局，更使大江南北群体性受益；由此衍生的“高铁速度”，更成为催生“浙江精神”、“广东现象”等时代发展新座标的有效助力。展望“交通经济圈”的美好愿景，憧憬“山东速度”的风驰电掣，我们充分期待着，山东高铁在助力山东崛起腾飞的新征程上，必将还会带给8000多万广大父老乡亲更大的收获、带给全国人民更多的惊喜！（张俊）