集团公司首趟水泥熟料直达货运专列启程入关

  本报讯（通讯员刘铁石 王之光）3月23日17时，编组45辆、满载2880吨水泥熟料的46608次敞顶箱直达专列，从吉林亚泰明城水泥有限公司铁路专用线缓缓开出，驶向1700公里之外的目的地——山东济南湖田站。这是集团公司组织开行的首列水泥熟料入关方向直达货运专列，为企业复工复产提供了有力保障。

  吉林亚泰明城水泥有限公司是吉林地区较大水泥熟料生产企业之一，全年产量150万吨，其中一部分依靠海铁联运销往南方。年初以来，受疫情影响，由于运到时限较长、多次倒装作业以及港口仓储费用等多重因素，产品外销出现困难，加上北方当地工程建设尚未复工，企业基本处于停产状态。

  了解企业困难后，集团公司组织吉林货运中心相关人员主动走访企业，帮助企业研究解决办法，通过详细分析产品销售各环节问题，提出利用敞顶箱开行入关直达专列的一对一运输模式。集团公司货运部反复研究，多方协调，并得到国铁集团有关部门的大力支持。

  集团公司货运、调度、运输等部门密切配合，在车辆调配、对位时机、箱源组织、装卸作业等环节无缝衔接，运行途中加速放行，为专列开行开辟绿色通道，最大程度提高运输效率，压缩运到时限。

  首列跨局敞顶箱直达专列的成功开行，开辟了水泥熟料远程入关运输的新模式，为企业节省了大量铁水联运货物倒装、港口仓储等费用，同时将运到时限由原来的20天缩短到8天。制约企业打开外销市场的物流费用、运到时限等“瓶颈”被一一打破，吉林亚泰明城水泥有限公司在水泥熟料市场竞争中赢得了主动，产品销售前景一片光明。

  面对铁路部门在困难时候的出手相助，吉林亚泰明城水泥有限公司总经理张振良感慨地说：“铁路部门为我们开行跨局敞顶箱直达专列真是雪中送炭，让我们企业能够平稳渡过难关。患难见真情，铁路是我们真正的朋友！”