天津地铁6号线二期工程全线首台盾构机顺利始发

始发仪式现场

建设中的天津地铁6号线

天津讯（高万刚 孟久刚）3月31日上午10时，中铁十二局四公司承建的天津地铁6号线南开大学津南校区站至和慧南路站区间右线 “神龙八号”盾构机始发，成为天津地铁6号线二期工程全线首台始发的盾构机。

天津地铁6号线南开大学津南校区站至和慧南路站区间右线全长1367米，沿同砚路敷设，盾构机将平行侧穿南开大学护校河、幸福河三孔桥涵后到达和慧南路站。由于施工区域临近海边，地质多为淤泥和粉黏土，地下承压水分布广泛，对盾构机掘进施工影响较大。承担此次施工任务的“神龙八号”盾构机重达500吨，日均掘进速度将达到15米，预计7月底完成掘进任务。此外，该区间左线盾构机将于4月下旬始发，预计8月底完成掘进任务。

作为天津市重点建设项目，天津地铁6号线二期工程（梅林路站至咸水沽西站）是连接天津市中心和津南区的一条地铁线路，中铁十二局四公司担负施工任务主要包括3站2区间，即南开大学津南校区站、和慧南路站和咸水沽西站以及连接三座车站的两条区间。

为加快地铁建设，项目部自2019年春节进场施工后，优化方案，合理组织，快速推进，实现了当年中标、当年开工、当年盾构机下井目标，为盾构掘进施工创造了条件。疫情发生后，为确保“神龙八号”盾构机安全顺利始发，该项目部一手抓疫情防控，一手抓施工进度，在做实做好疫情防控的前提下，积极组织盾构机组装、转运、调试工作以及盾构配套施工管理，成为复工复产后全线首家实现重大节点目标的单位。