中铁十九局

测量班的故事

字号+作者:国际建设分公司 张宇 雷佳欣 来源: 2017-05-27 15:23 我要评论() 收藏成功收藏本文

“起床,起床,懒虫起床……”每个闹钟旁边,都有一个不想起床的懒虫。中铁十九局集团沙特铁路项目部四个朝气蓬勃的年轻小伙儿组成了项目测量班。凌晨四点,闹'...

“起床,起床,懒虫起床……”

每个闹钟旁边,都有一个不想起床的懒虫。中铁十九局集团沙特铁路项目部四个朝气蓬勃的年轻小伙儿组成了项目测量班。凌晨四点,闹钟又准时地响起,惺松的睡眼下是满满的疲惫,真是一个起床靠爆发力的早晨。由于测量工作的先导性和特殊性要求,必须每天要比其他施工人员早起半小时,最后还是责任和团队意识战胜了睡懒觉的欲望,起床、洗漱、吃早饭、检查仪器、备齐资料、关闭室内空调、闭窗锁门、一系列准备工作之后,出发了。

从营区到施工现场要一个半小时的路程,大家上车后都选择了闭目养神,为即将开始的工作积蓄充沛的精力,等待他们的将是一整天繁重的工作。

到达施工现场,大家一个个都精神抖擞,展示出时刻准备着的兴奋状态。穿好防护服、带上安全帽、系好防护装备,新一天的工作开始了。架设仪器、调平、调试一切都是那么的熟练与专业,没有半点拖泥带水。试测试验段,进一步检测仪器的准确性,开工前的工作准备就绪。

封锁点命令下达,跑杆扶尺、校对后视、仪器操作、检验计算,大家都按照明确的分工,坚守着自己的岗位。六台挖掘机、三台装载机、一台刮平机、一台压路机在一个作业面同时作业,机械的轰鸣声震耳欲聋,响彻云霄,漫天的尘土随风飞扬,让测量员脸上的汗水和灰尘充分地结合在了一起,形成了一层强有力的“保护膜”。本来精致的小鲜肉也变成了灰头土脸咸腊肉了。

测量开始,他们用3米长的铝制方管水平尺和一把卷尺,控制着既有道床的开挖深度。新路基回填、洒水、分层碾压、标高控制,每一个数据都由他们掌控在设计范围内。新轨排就位后,风动卸渣车开始第一遍卸渣,他们则需要不间断地向车上操作人员提供最新数据,不到两个小时,工作服就早已被汗水浸湿,肆意流淌的汗水在脸上留下了一道道汗痕,就像大水冲刷过的田地。工作时争分夺秒顾不上喝水,只能趁着捣固机第一遍捣固时补充水分。他们开玩笑地说道,如果这时候能喝到一瓶冰镇啤酒该是多么的享受啊。稍作休息之后,温度升高了,下一步的标高测量工作又开始了。

到了午饭时间,后勤人员把饭送到现场。此时正是测量班最繁忙的时候。为了及时给捣固机提供数据,根本顾不上吃饭,只能把饭打好放在一旁。荒郊野外,尘土飞扬,苍蝇乱飞,等到忙完吃饭的时候,饭盆里一半黄沙一半米,偶尔还有一个小惊喜(苍蝇)。他们乐观的说吃点沙子有助于消化,有点小野味也是奢侈的小灶。

施工现场一天的工作结束了,他们拖着疲惫不堪的身子踏上归途,就像是刚刚经历了一场激烈战斗的战士。不,他们就是为响应国家“一带一路”战略构想而走出去的“铁兵”,为了梦想共同奋斗着,努力着,付出着,收获着。

这就是测量班的故事……

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