中铁十九局

叙毕铁路四标五月份安全质量大检查获得全线第一名

字号+作者:邱益庭 来源: 2017-06-08 22:02 我要评论() 收藏成功收藏本文

中铁十九局叙毕铁路四标项目部,在业主公司组织的安全质量、文明施工大检查评比中,荣获5月份评比第一名。叙毕铁路位于川滇黔三省交界的边远山区,线路北起'...

中铁十九局叙毕铁路四标项目部,在业主公司组织的安全质量、文明施工大检查评比中,荣获5月份评比第一名。

叙毕铁路位于川滇黔三省交界的边远山区,线路北起既有纳溪至叙永铁路的龙凤(叙永北)站,终于滇黔段省界,与叙毕线贵州段对接,全长151.838公里。中铁十九局集团叙毕铁路(川滇段)四标里程范围为:DK256+270~DK304+059,长度为47.783公里,工期72个月。四标沿线山势陡峭,沟壑纵横,穿越过云贵高原,地质和地形极其复杂,滑坡、崩塌、泥石流、岩爆、涌水、瓦斯等不计其数。所处的环境是山高坡陡,悬崖峭壁,高墩柱、高边坡施工,无论是施工作业还是交通运输安全风险极大。其中冯家寨特大桥,是我中铁十九局有史以来最高的高架桥,桥墩高129米,桥梁跨度168米,是目前中铁十九局内施工难度最大,条件最艰苦的项目。

项目部全体参建人员在王玉琦经理的带领下,发扬铁道兵“特别能吃苦、特别能战斗”的精神。齐心协力,同舟共济,满怀信心,以饱满的工作热情、高昂的斗志、坚强的毅力,全身心地投入到施工中,狠抓安全质量、文明施工,积极推进项目标准化建设。严格按照业主的标准化建设要求,坚持以建“精品工程、示范工程、廉洁工程”为目标,以“典型示范,样板引路”为工作思路,以“管理零距离、安全零事故、质量零缺陷”的管理理念,紧紧围绕施工节点目标,规范现场管理。根据施工特点,编制专项施工方案,严格落实各项应急措施。秉承“安全第一,质量第一”的宗旨,通过建立分层、分级的管理模式,不断优化安全质量管理体系,创新和完善安全质量管理制度,提升安全质量管理成效,在各项安全质量检查中均取得良好的成绩,获得了各级领导的一致好评,在这次月度检查中,他们对四标的工作给予了高度评价,认为四标的安全质量管理规范有序、场地干净整洁文明施工良好,内业资料齐备详实。

项目经理王玉琦表示:要继续保持良好态势,全力以赴抓好安全质量及各项管理工作,决心把我标段打造成全线样板工程,为云南老区人民造福。

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