新建连盐铁路首个站房工程顺利封顶

4月14日，建筑公司承建的新建连盐铁路射阳站站房工程顺利封顶，成为全线首个完成主体结构封顶的车站。

新建连盐铁路为双线电气化铁路，于2013年底正式开工建设，全长234公里，设计最高时速为200公里／小时，设计功能为客货兼顾。目前，站前工程已基本完工，站后工程施工正在全力推进。其中，建筑公司负责滨海站、阜宁东站、射阳站的建设施工任务。除了已经封顶的射阳站外，滨海站已经完成了整个主体框架工程的50%，计划5月底全部封顶；阜宁东站主体工程完成了40%，计划4月底全部封顶。三座车站预计将在今年11月30日前完成全部的装饰装修及设备安装，达到联调联试及通车条件。